Destaques
- Quilometragem registada muito baixa: 11 069 milhas
- Apenas dois proprietários registados, sendo o atual desde 2011
- Rara cor «Fireglow Red», com interior em pele creme e teto de abrir opcional
- Segundo consta, tem sido sujeito a manutenção regular, apesar de uma utilização moderada
- Veículo de uma das primeiras séries e um dos apenas 369 fabricados com volante à direita
- Rolls-Royce V12 com baixa quilometragem e excelente estado de conservação
O Apelo
O primeiro Rolls-Royce V12 desde o Phantom II de 1936 e o primeiro modelo totalmente novo da marca em 30 anos, o Silver Seraph — se nos permitirem a liberdade de o chamar assim —, marcou um verdadeiro novo amanhecer para a marca de Crewe. Seria também a última berlina fabricada em Crewe.
Por todas estas razões, os 369 automóveis com volante à direita fabricados são muito cobiçados, especialmente quando se considera a forma como fazem a ponte entre os modelos antigos tradicionais e os modelos modernos e tecnologicamente inovadores. Trata-se de Rolls-Royces devidamente construídos à mão, mais fáceis de possuir do que os modelos anteriores e, possivelmente, com mais personalidade do que os que se seguiram.
Este Seraph de 1998, na cor Fireglow Red, é um dos apenas 39 fabricados no ano de lançamento e está provavelmente entre os que menos foram utilizados. Os seus dois proprietários, sendo o atual desde 2011, acumularam apenas 11 000 milhas ao longo dos seus 28 anos. O estado do veículo é o que seria de esperar de um carro tão pouco utilizado e tão bem cuidado. Será difícil encontrar sinais de desgaste no interior e no exterior, mesmo em áreas de maior desgaste, como o banco do condutor.
Apesar da utilização limitada, diz-se que o carro tem sido submetido a manutenção regular e que se encontra em excelente estado de funcionamento. Foi originalmente matriculado no Reino Unido, mas atualmente tem matrículas da Ilha de Man, pelo que será necessário um MOT e uma transferência da DVLA caso seja transferido para o continente.
O vendedor afirma:
«O estado do veículo reflete a quilometragem e está o mais próximo possível de um veículo novo, tendo em conta que tem 28 anos. Conduz-se de forma soberba; o comprador não ficará desapontado.»
Informações importantes
- Quilometragem: 11 069 milhas indicadas (comprovadas por certificados MOT arquivados até novembro de 2010, com 10 014 milhas; o atual proprietário pode verificar a quilometragem acumulada desde abril de 2011)
- País de matrícula: Ilha de Man (anteriormente DVLA, Reino Unido)
- Estado da inspeção técnica: MOT do Reino Unido caducado
- Especificações técnicas: motor a gasolina V12 de 5 379 cc com 325 bhp, caixa automática de quatro velocidades
- Documentação: Cópias dos certificados MOT disponíveis até novembro de 2010, manuais, documentos de matrícula da Ilha de Man, 2 conjuntos de chaves, 1 comando
O vendedor afirma:
«Não há nenhum agente de assistência na Ilha de Man e, em quinze anos, só percorri algumas centenas de milhas. Troquei o óleo duas vezes, mandei substituir um tubo hidráulico com fuga e troquei as baterias algumas vezes, uma delas muito recentemente. Estou disposto a garantir pessoalmente as milhas que percorri nos últimos quinze anos, uma vez que o carro esteve na minha garagem durante a maior parte desse tempo.»
«Não há nenhum agente de assistência na Ilha de Man e, em quinze anos, só percorri algumas centenas de milhas. Troquei o óleo duas vezes, mandei substituir um tubo hidráulico com fuga e troquei as baterias algumas vezes, uma delas muito recentemente. Estou disposto a garantir pessoalmente as milhas que percorri nos últimos quinze anos, uma vez que o carro esteve na minha garagem durante a maior parte desse tempo.»
Os detalhes
- Matriculado originalmente no Reino Unido com a matrícula S760DGH
- Número de chassis SCALA61E1XCH01754
- Pintura rara em «Fireglow Red», em muito bom estado devido à baixa quilometragem
- Devido à idade do veículo, os compradores devem ter uma visão realista do seu estado e contar com alguns sinais de desgaste
- O vendedor informa que não existem riscos, amolgadelas ou danos causados por pedras na parte dianteira
- Parte inferior, conforme mostrado nas fotos
- Jantes cromadas em muito bom estado, com pneus Goodyear com faixa branca
- Interior em pele creme com debrum vermelho e parte superior do painel de instrumentos e bancos vermelhos
- O interior encontra-se em muito bom estado, devido à baixa quilometragem, com praticamente nenhum desgaste digno de nota
- Os revestimentos em nogueira de alta qualidade com incrustações apresentam-se bem nas fotos
- Todos os interruptores e instrumentos estão, segundo consta, em bom estado de funcionamento
- Equipado com um teto de abrir, nunca utilizado pelo atual proprietário
- Inclui volante em couro e madeira e bancos traseiros aquecidos
- O vendedor afirma que o motor funciona sem falhas e mantém-se totalmente de série
- Segundo nos foi informado, as mudanças de óleo foram realizadas pelo atual proprietário desde a compra
- Foram substituídas várias baterias durante o período de posse, devido à utilização pouco frequente
- Fornecido com kit de ferramentas, lâmpadas, kit de primeiros socorros e luvas de fábrica
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