Destaques
- Land Rover L322 V8 com pouca quilometragem e muito bem estimado
- Apenas cinco proprietários desde novo
- Recentemente sujeito a recomissionamento e assistência no valor de £3.600 por especialistas
- Assistido e mantido regularmente ao longo da vida do veículo
- “Smart Black” metalizado, com couro creme recentemente re-Connolizado
- MOT em vigor até janeiro de 2027, sem anotações
O que o torna especial
O L322 foi uma reinvenção sólida e, francamente, notável da longa linha do Range Rover. Muito apreciado por certas personalidades televisivas e YouTubers bem conhecidas, é a resposta para a maioria das necessidades automóveis — desde limusina de luxo até ao uso prático de “carga” e reboque.
Não é surpresa que continue em alta procura e que encontrar um não seja o desafio. O que é difícil é encontrar um bom. É por isso que damos as boas-vindas à chegada deste muito cuidado Vogue de 2002 4.4L. Com pouca quilometragem, especificação desejável e manutenção impressionante, é um excelente exemplo destes 4x4 aclamados.
O histórico explica o que pode ver nas fotos. O livro de revisões tem marcações regulares e existe uma fatura de março de 2025 no valor de £3.600, que cobre a assistência e uma longa lista de outros trabalhos. O interior foi re-Connolizado, as jantes foram recuperadas e foi dada atenção aos travões, suspensão e proteção por baixo da carroçaria. Depois de todo esse trabalho, talvez não seja surpreendente que o atual MOT longo não contenha quaisquer anotações.
Este é um exemplo mesmo muito bem estimado, com poucos proprietários, do L322 — onde alguém investiu tudo o que o comprador pode agora aproveitar.
Informação essencial
- Quilometragem: c. 78.000 milhas, com base nos registos do MOT e de assistência
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT atual válido até 26 de janeiro de 2027, sem anotações
- Especificações técnicas: motor V8 de 4.398cc, automático Comandshift de 6 velocidades
- Documentação: manuais, carteira, livro de revisões, faturas
Histórico de assistência (mais detalhes nas fotos):
- 04/25 - 76.577 milhas - ASPI
- 04/23 - 72.785 milhas - Philip’s MOT Centre
- 04/22 - 69.568 milhas - Quay Garage
- 09/20 - 65.121 milhas - Quay Garage
- 02/19 - 58.276 milhas - F R Peters
- 04/17 - 47.089 milhas - ASPI
- 03/16 - 39.653 milhas - ASPI
- 04/14 - 24.410 milhas - ASPI
- 02/13 - 20.832 milhas - ASPI
- 03/12 - 16.315 milhas - ASPI
- 03/09 - 9.025 milhas - Guy Salmon
- 10/06 - 5.255 milhas - Guy Salmon
Manutenção pela ASPI aos 76.576 milhas, pela ASPI (mais detalhes nas fotos):
- Verificação multi-ponto acreditada pela AA
- Revisão completa
- Substituição do líquido de travões DOT4 de acordo com a especificação do fabricante
- 4 pneus Continental Crosscontact LX Sport totalmente novos
- Carregador/condicionador complementar genuíno para bateria “Land Rover” com ligação permanente (hardwire)
- Vidros de espelho novos (aquecidos)
- 4 frisos raspadores/borrachas de proteção exteriores genuínas
- Reinstalar ventoinha do radiador e fornecer e montar novo radiador e assistência completa ao sistema de refrigeração
- Pás de limpa-para-brisas novas em toda a volta
- Novas pinças de travão traseiras, discos de travão e pastilhas
- Flexíveis dos travões traseiros
- Novos braços da suspensão dianteira
- Suportes de borracha do cárter do filtro de óleo
- Reparar e voltar a montar tomada 12V no console central
- Lubrificar e verificar o funcionamento completo do teto de abrir
- Remover e voltar a montar o revestimento/acabamento do porta-bagagens interior
- Re-Connolização do couro do interior para acabamentos dos bancos inferiores, reforços e zonas superiores do porta-bagagens
- Recuperação com pintura a pó (powder coat) das jantes ao padrão OEM
- Escovagem com escova de arame completa do subchassis por baixo do veículo e proteção por baixo com tetrasyl
- Alinhamento a laser das 4 rodas com Hawkeye
O detalhe
- Pintura metalizada preta em bom estado, apesar da idade e da quilometragem
- Alguns sinais muito ligeiros de idade a assinalar nas fotos
- Longa lista de trabalhos de recuperação cosmética detalhados acima
- Jantes de fábrica de seis raios recuperadas, com pneus agora montados
- Pneu suplente correspondente em bom estado
- Interior em couro creme com costuras/tubagem preta recentemente re-Connolizado, tal como acima
- Porta-bagagens e tapetes da cabine limpos, conforme mostrado
- Equipada com teto de abrir e painéis em nogueira escura
- Sem anotações no MOT
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação europeia de proteção do consumidor não entram em vigor. Ainda assim, está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o vencedor feliz no leilão ou caso a sua proposta seja aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido no estado em que se encontra”, numa base de “No estado em que se encontra” e sem garantia. As fotos e as descrições servem apenas para orientação e é prática habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou proposta, consoante indicado na publicação.
✓ Queremos uma transação simples tanto quanto você e, por isso, fazemos uma verificação HPI online a todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic, para confirmar que não apresentam marcações na base de dados de seguros para danos ou roubo e que não existe financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como “baixados” como parte de uma reclamação por perda total de seguro no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categoria de baixa (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena confirmar previamente. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula estimada, personalizada ou de veículo de herança não está incluída na venda do veículo.











































































































































































