Destaques

Um antigo proprietário registado
Acabamento em Rosso Corsa sobre interior em couro Nero
Livro de revisões com registo de baixa quilometragem
Corrente de distribuição substituída em 2024, segundo nos dizem
Inspeção holandesa válida até maio de 2028

A razão de ser

O Ferrari 575M Maranello representa o último capítulo na histórica linhagem da Ferrari de GTs V12 atmosféricos dianteiros, numa linha que remonta ao 365 GTB/4 Daytona. Com 515 cv do seu V12 de 5,75 litros e uma carroçaria refinada da Pininfarina que evoluiu de forma subtil a aclamada 550 Maranello, o 575M é amplamente considerado o derradeiro dos GTs analógicos da Ferrari, e a sua posição junto dos colecionadores continua a crescer.

Este exemplar de 2003 traz a combinação clássica da Ferrari: Rosso Corsa sobre couro Nero, e mostra 17.847 km no conta-quilómetros, tendo passado grande parte da sua vida integrada numa coleção privada. Foi entregue de origem na Alemanha, antes de ser trazido para os Países Baixos pelo atual proprietário. O vendedor afirma que o carro se encontra em bom estado para a idade, e é colocado à venda com documentação de exportação disponível para compradores fora dos Países Baixos, tornando-se uma oportunidade acessível para entusiastas em toda a Europa.

Histórico e documentação

Registado pela primeira vez em 2003; entregue de origem na Alemanha
Importado para os Países Baixos pelo atual proprietário; registado em documentação neerlandesa
Um antigo proprietário registado
Manuais do proprietário e livro de revisões presentes
Documentação de exportação pode ser organizada para compradores fora dos Países Baixos
Inspeção holandesa válida até maio de 2028

Livro de revisões:

05/24 - 16,050 km - Dino Service
04/20 - 15,900 km - Dino Service
03/16 - 15,500 km - Dino Service
03/08 - 13,557 km - Lais Power Ferrari
03/03 - Entrega - Lais Power Ferrari

O estado

Pintura Rosso Corsa
Interior em couro Nero com bancos estilo Daytona, ajustáveis eletricamente
Jantes de liga de 18 polegadas de cinco raios enquadrando as pinças de travão Rosso
Regulação ASR (Anti-Slip Regulation) comutável e modo “Sport”
Rádio Becker com marca Ferrari

Acabado em pintura clássica Rosso Corsa com interior em couro Nero, este Ferrari traz bancos estilo Daytona ajustáveis eletricamente, jantes de liga de 18 polegadas de cinco raios com pinças de travão Rosso, ASR e modo Sport comutáveis para melhorar as prestações ao volante, e um sistema de som Becker com marca Ferrari.

O que é mecânico

Motor V12 atmosférico de 5,7 litros a debitar 515 cv
Caixa manual automatizada de patilhas Graziano “F1” eletro-hidráulica, de seis velocidades
Corrente de distribuição substituída em 2024, segundo nos dizem
Última revisão em maio de 2024, aos 16.050 km, pela Dino Service
Inspeção holandesa válida até maio de 2028

Impulsionado por um V12 atmosférico de 5,7 litros que entrega 515 cv, este Ferrari está equipado com uma caixa de seis velocidades Graziano ‘F1’ com patilhas eletro-hidráulicas. A corrente de distribuição terá sido substituída em 2024, e a revisão mais recente foi feita pela Dino Service em maio de 2024 aos 16.050 km. Beneficia também de uma inspeção holandesa válida até maio de 2028.

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