Pontos fortes

Caixa manual de seis velocidades, menos comum
Proveniente de uma colecção privada
Veículo reportado em bom estado de funcionamento e de condução
Tecto rígido retráctil eléctrico a funcionar correctamente segundo o vendedor

O apelo

O Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor combina a versatilidade de um coupé com a condução ao ar livre graças ao seu tecto rígido retráctil Vario. O seu motor de quatro cilindros sobrealimentado e o seu chassis compacto conferem-lhe um carácter dinâmico, mantendo o conforto e a facilidade de utilização típicos da marca.

Este exemplar de 2004, apresentado em pintura prata metalizada com interior em couro preto, provém da colecção de um entusiasta agora falecido. O vendedor indica que o carro chegou aos seus cuidados por seus próprios meios e que nenhuma intervenção mecânica ou estética foi realizada desde a sua aquisição.

Informações principais

Quilometragem: 84 146 km (no conta-quilómetros)
País de registo: França
Inspecção técnica: expirada
Mecânica: motor de quatro cilindros a gasolina sobrealimentado de 1,8 litro, caixa manual de seis velocidades
Documentação: manuais e folhetos originais presentes; livro de manutenção disponível mas parcialmente preenchido
104_3699 pieter monteny.JPG 2.22 MB

Os detalhes

O carro terá chegado às instalações do vendedor por seus próprios meios; nenhum trabalho mecânico ou estético foi realizado desde então
Actualmente armazenado no interior da oficina do vendedor
Chassis, zona inferior e carroçaria descritos como em muito bom estado pelo vendedor
Alguns sinais de desgaste e danos menores na carroçaria, nomeadamente ao nível do pára-choques dianteiro
Ligeira deterioração no lado direito do pára-choques dianteiro
Tecto com acabamento em efeito carbono e jantes de liga leve pretas
Interior descrito como em muito bom estado geral, com apenas ligeiro desgaste consistente com a idade
O motor sobrealimentado arranca e funciona correctamente a frio como a quente
Caixa de velocidades descrita como precisa e a funcionar correctamente
Travões, suspensão e embraiagem reportados em bom estado
Tecto rígido retráctil eléctrico anunciado como funcionando correctamente em ambas as direcções
Uma revisão é recomendada antes de uma utilização regular

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