Destaques

R56 com acabamento de exposição em Pepper White com acabamentos em preto
Kit de rebaixamento Eibach e kit de admissão AEM
Em bom estado de conservação, com cadeia de distribuição substituída e revisão realizada no final de 2025
Tratamento profissional Lanoguard na parte inferior aplicado recentemente
Descrito pelo vendedor como um vencedor de exposições
Inspeção técnica (MOT) válida até maio de 2027
Apenas quatro proprietários registados desde novo

O que o torna especial

Já existiram MINIs JCW anteriormente, mas o R56 foi o primeiro a ser fabricado de fábrica, em vez de ser uma versão especial de concessionário. Um motor revisto, com pistões polidos e um turbo melhorado, desenvolvia mais de 200bhp, enquanto uma caixa de ar JCW melhorava o fluxo de admissão. A isto juntam-se o escape de alto desempenho, o kit de travões Brembo Big Brake, a embraiagem reforçada e o diferencial EDLC, tudo envolto num kit de carroçaria específico com grandes spoilers.

Como o JCW é tão fácil de conduzir, o segredo com estes carros é encontrar um que tenha sido bem cuidado. Basta uma rápida olhadela às fotos deste carro de 2009 para confirmar que é exatamente isso. Com acabamento na popular cor Pepper White, com acabamentos em preto e um elegante conjunto de jantes de liga leve Rallye Sport 992, este é um carro verdadeiramente destemido que o vendedor descreve como uma estrela de exposições.

Ele conta-nos que, desde que comprou o carro no ano passado, investiu bastante para o deixar o melhor possível. Esse trabalho incluiu uma revisão e a substituição da corrente de distribuição no final de 2025, bem como um kit de rebaixamento Eibach com discos e pastilhas. Tanto no interior como no exterior, o carro apresenta poucos sinais de desgaste, mesmo em áreas de maior desgaste, como o apoio lateral do banco do condutor, o que é notável para um carro com esta idade e quilometragem.

O histórico de manutenção está documentado em fotografias e apresenta uma série de carimbos até dezembro de 2025. Existe também uma inspeção técnica (MOT) com validade prolongada, com apenas uma observação menor. Um excelente exemplar do tão apreciado R56 JCW.

O vendedor afirma:

«Um vencedor de concursos.»

Informações essenciais

Quilometragem: 85 766 milhas indicadas (comprovadas pelo histórico de manutenção)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 8 de maio de 2027, com uma recomendação
Especificações técnicas: motor de 1 598 cc, 4 cilindros, sobrealimentado, com 208 bhp, caixa manual de seis velocidades
Documentação: V5C, faturas, livro de manutenção

Histórico de manutenção (mais detalhes nas fotos):

25/12 - 84 219 milhas - Alford Auto Station
25/10 - 83 723 milhas - AM Vehicle Repair (corrente de distribuição, etc., conforme mostrado nas fotos)
24/05 - 81 519 milhas - Munich Power
22/07 - 72 911 milhas - Munich Power
19/06 - 64 090 milhas - Chandlers Mini
18/02 - 54 193 milhas - Partridge of Hampshire
16/04 - 38 122 milhas - Partridge of Hampshire
16/02 - 37 105 milhas - Partridge of Hampshire
15/02 - 29 494 milhas - Partridge of Hampshire
14/02 - 21 051 milhas - Partridge of Hampshire
11/11 - 8 598 milhas - Cooper Tunbridge Wells

Manutenção recente digna de nota (mais detalhes nas fotos):

25/12 - Molas rebaixadoras Eibach, discos e pastilhas
25/11 - pastilhas de travão Yellowstuff
25/10 - correia de distribuição, tensor, juntas, etc.

Os detalhes

Carro bem conservado na cor Pepper White, com acabamentos em preto e teto preto
O vendedor afirma que a carroçaria não apresenta marcas, arranhões ou danos visíveis causados por pedras
Jantes de liga leve Rallye Sport 992 de 17 polegadas, em preto brilhante, em muito bom estado
Equipado com pneus Kormoran
Parte inferior do veículo recentemente tratada com proteção Lanoguard
Sem advertências estruturais no MOT
Bancos «Lounge» em pele preta com debrum branco, em bom estado
De notar algum desgaste ligeiro no apoio lateral do condutor
Equipado com barra de reforço K-brace na bagageira, conforme ilustrado
Kit de admissão AEM instalado
Todas as funções do interior funcionam conforme esperado
O vendedor afirma que o carro conduz bem em todas as mudanças, sem avarias conhecidas
Há uma única observação a ter em conta no MOT

Lista de trabalhos concluídos:

Novos faróis de nevoeiro/luzes diurnas LED
Emblema novo na grelha
Faróis de estrada LED fumados com tampas Mini
Grelha nova
Acabamentos totalmente em preto em todo o carro
Faróis LED fumados com luzes diurnas Halo
Novo emblema no capô
Toma de ar preta de maiores dimensões
Tampas pretas para o líquido de limpeza do pára-brisas
Selante cerâmico Gtechniq em todos os painéis da carroçaria
Pára-brisas novo
Faixa de proteção solar PolyWard
Painel do tablier novo
Nova bateria Yusa Silver
Novos braços de limpa-para-brisas
Lâminas de limpa-vidros Bosch à frente e atrás
Molas de rebaixamento Eibach
Discos de travão ventilados, perfurados e ranhurados à frente e atrás
Tubos de travão trançados EBC
Pastilhas amarelas EBC à frente e atrás
Jantes novas estilo JCW
Conjunto de jantes JCW Challenge de reserva (a necessitar de renovação)
Selante para jantes Gtechniq
Tampões centrais novos
Tampas de válvulas JCW
Autocolantes em preto brilhante para os pilares A (não instalados)
Conjunto completo de pneus de verão Kormoran com 500 milhas
Conjunto completo de pneus de inverno/neve Kormoran
Espaçadores de roda de 4x15 mm e porcas, além de porcas de bloqueio e
Conjunto completo de guarnições dos arcos das rodas
Suporte do motor AEM
Kit de admissão completo da AEM
Conduta de ar do capô AEM
Proteção térmica ARM
Depósito de líquido de arrefecimento Airtec
Bobinas de alto desempenho
Velas de ignição NGK Titanium
Recolhedor de óleo M7
Parafusos decorativos para o compartimento do motor
Kit de corrente de distribuição com validade até 2025
Manutenção geral em 2025
Vareta de medição do nível de óleo «True Level»
Ferramenta de diagnóstico OBD II
Tratamento Lanoguard para a parte inferior da carroçaria
Novas luzes de presença laterais direcionais
Spoiler traseiro estilo GP
Mastro com haste curta
Autocolante Cooper para o vidro traseiro
Suportes de porta-bagagens em esmeralda
Luzes traseiras fumadas com o Union Jack
Faróis de nevoeiro LED transparentes
Luzes de matrícula LED
Difusor traseiro JCW GP2
Acabamentos do escape JCW em fibra de carbono
Guarda-lamas traseiros
Novo emblema traseiro Mini
Novo emblema JCW traseiro
Bancos tipo lounge em pele totalmente preta com debrum branco
Cintos de segurança brancos (não instalados) para exposições
Volante em pele/alcântara com base plana e marcador às 12 horas
Acabamentos interiores em preto
Puxadores de porta vermelhos ao estilo RS (não instalados)
Capas vermelhas em silicone para os interruptores de alavanca
Capas para os fechos das portas JCW
Manípulo da alavanca de mudanças Cravenspeed e kit de montagem
Barra de reforço traseira K
Extintor de incêndio instalado
Remoção dos bancos traseiros JCW
UltraGauge EM Plus OBD
Pinos das portas JCW
Tampa do depósito com acabamento em carbono
Capas para cintos de segurança JCW
Tapetes para porta-copos JCW
Novos tapetes JCW (incluindo os originais)
Atualização da iluminação interior LED (não instalada)
Acabamento em camurça nos comandos do ar condicionado
Botão Start-Stop vermelho
Conjunto novo de clipes de fixação Mini (12 tipos)
Sistema de reparação de pintura Chipex
Várias tintas

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.

✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base «tal como está, onde está» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.