Destaques
- Números que coincidem
- Título EUA com documentação de importação da UE
- Aguardando registo na Europa
- O vendedor pode ajudar com envio para todo o mundo
O Apelo
Embora muitos automóveis com herança muscular tenham sido modernizados e entalhados com curvas, as linhas determinadas do Challenger permaneceram até à sua aposentação em 2023. Ver o estilo clássico permanecer intacto é sempre um prazer - vê-lo adotado assim, num carro que nunca deixou para trás a sua personalidade de alta octanagem? De facto, é coisa rara.
Este exemplo é altamente original e é um autêntico carro do mercado americano. Enquanto o V6 de 3,6 litros fornece aquela potência familiar - 305 cv - o interior oferece todo o conforto que um motorista exigente espera. Tudo o que é necessário é registar isto na Europa e colocá-lo de novo na estrada.
A História e Documentação
- Produzido em 2018
- Carro do mercado americano
- Vem com título dos EUA e documentação de importação da UE
- Certificado de destruição emitido nos EUA
- Isto devia-se a danos por colisão que desde então foram reparados
- Números originais
- Todas as taxas e IVA foram pagas
- O vendedor acredita que o odómetro registado é inconsistente/ilógico. O odómetro real é desconhecido.
A Condição
- Pintura PX8 preta
- Altamente original de fábrica
- A imponente carroçaria é realçada por jantes pretas
- Bancos de couro e volante
- Todos os instrumentos parecem funcionar corretamente
A Especificação e as Funcionalidades
O fornecedor forneceu o seguinte a partir da folha de construção do carro:
O fornecedor forneceu o seguinte a partir da folha de construção do carro:
- ABS
- Volante ajustável
- Ar condicionado
- Alarme anti-roubo
- Faróis automáticos
- Câmara de retaguarda
- Computador de bordo
- Controle de cruzeiro
- Airbag do lado do motorista
- Escape duplo
- Faróis de nevoeiro
- Luz interior
- Limpadores intermitentes do para-brisas
- Bancos de couro
- Volante de couro
- Airbag do passageiro
- Freios com assistência
- Espelhos elétricos
- Direção assistida
- Vidros elétricos
- Rádio
- Conta-rotações
- Sensor de pressão dos pneus
- Controlo de tracção
- Contador de viagem
- Película/tonalidade de vidro
A Mecânica
- Motor V6 de 3,6 litros (3.604 cc)
- Transmissão automática
- Altamente original de fábrica
- Escape duplo
- Direção assistida
- Freios de serviço
- Controlo de tracção
- Sensor de pressão dos pneus
- Não temos relatos de problemas mecânicos
- No entanto, o carro ainda não foi conduzido na Europa pois ainda não está registado
Esta venda está sujeita aos Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor empresarial. E está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições destinam-se apenas a fins de orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ IVA está incluído no valor da taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação sem percalços tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motas registados no Reino Unido para venda através de uma verificação HPI para verificar que não existem marcadores de base de dados de seguro por dano ou furto, e que não haja financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no momento da colocação de um anúncio e fornecemos agradavelmente rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para sua ajuda; a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre recomendável fazer a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode resultar em taxas aduaneiras adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência.










































































Comentários
marcode••••
Quanto pode custar matriculá-la na Itália?
Traduzido de: Italiano