Höjdpunkter
- Sällsynt och välskött Riley 9
- En av de sista tourerbilarna med tygkaross
- Tidigare ägd av välkända Riley-entusiaster
- Attraktiv mörkgrön kaross med grönt läderinteriör
- En stilren och tekniskt innovativ turbil från före kriget
Det som gör den så attraktiv
Under mellankrigstiden lanserade Riley en förvirrande uppsättning bilar, men de hade alla en gemensam karaktär: avancerad teknik och elegant design. Nyckeln till dessa snabba bilars attraktionskraft var den smarta OHV-fyrcylindriga motorn med sina halvsfäriska förbränningsrum, vilket gav bilarna pigg prestanda jämfört med sina mer alldagliga konkurrenter.
Denna lätta Tourer från 1931 är troligen en av de sista bilarna med tygkaross som lämnade fabriken innan man övergick till en mer konventionell aluminiumkonstruktion. Det är en riktigt välskött bil, charmigt klädd i mörkgrönt med svarta cykelkåpor och grönt läder, där ljusgröna ekrade hjul fulländar helhetsintrycket. Vi har fått veta att den har tillbringat större delen av sitt liv i Frankrike och även hos den välkände Riley-entusiasten Roger Simkins.
Nu är den tillbaka i Storbritannien och i fint skick – ett välpresenterat exemplar av dessa smarta bilar.
Viktig information
- Mätarställning: 7 447 miles (det totala antalet mil är sannolikt högre)
- Registreringsland: Tidigare Frankrike, Storbritannien sedan 1980
- Besiktningsstatus: undantagen
- Tekniska specifikationer: 1 087 cc OHV 4-cylindrig motor, 4-växlad manuell växellåda
- Dokumentation: V5C, fakturor, besiktningsintyg
Detaljer
- Välskött tygkaross i grönt med svarta skärmar
- Lack och kaross i mycket gott skick, som bilden visar
- Utrustad med ljusgröna ekerhjul med vintage-däck
- Grön läderinredning i gott skick med fyra sittplatser
- Fällbart tygtak i gott skick, visar vissa lätta åldersspår
- Välbevarad instrumentpanel i fanér med klassiska Jaeger-mätare
- Fyrspaksratten visar vissa lätta åldersspår men är inte ful
- Utrustad med fällbart bagageutrymme bak
- Reservhjul monterat på bilens baksida
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som stöd för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
