RMC var Rileys satsning för att ansluta sig till efterkrigstidens ”export eller dö”-strategi med en stor, lyxig, handbyggd grand tourer som skulle imponera på amerikanska köpare. Utrustad med företagets ”Big Four”-motor på 100 bhp och 2,4 liter sägs den ha kunnat nå 100 mph – perfekt för landets framväxande höghastighetsmotorvägar.

Det gick inte riktigt som planerat, och endast 504 exemplar hittade köpare. Idag är dessa sällsynta och karakteristiska tourers eftertraktade just för dessa egenskaper och för att de representerar en sista höjdpunkt i Riley-märkets anrika historia. Denna bil från 1950 sägs vara en originalbil med högerratt som återvände till Storbritannien 2002. Den har därefter haft fem ägare, varav den nuvarande sedan 2023. Han berättar att bilen, inklusive den knallröda lacken, är mycket original och har matchande nummerserier på motor och chassi.

Den eleganta krämfärgade läderinredningen och det matchande tygtaket är nyligen utbytta och har kostat över 3 000 pund. Mekaniskt sägs den gå bra utan fel och även vara pålitlig. Den omfattande historikmappen visar reparationer av bromsar och styrsystem samt servicearbete år 2020 och åtgärder på bränsleledningarna år 2023. Det finns ytterligare en lång lista över utförda arbeten som beskrivs nedan.

Ett sällsynt tillfälle att förvärva en välbevarad RMC.

Säljaren säger:

Nyligen utförda arbeten enligt säljarens uppgift:

INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg.