Höjdpunkter

Utrustad med eftertraktad 1500cc-motor
Fullständig helrenovering i mutter och bult 2008
Över £12,000 spenderade hos MG-specialist sedan 2010
Certifierad 1954-modell av Society of Automotive Historians
Tilltalande röd- och beige färgsammansättning med vita banddäck
Senaste service före försäljningen

Säljargumentet

För dem som gillar att deras vintage-motorkörning är original snarare än återbrukad, finns original MG TF, bilen som var den sista prydnaden i den berömda T Type-serien. Det är den sista av de klassiskt stilrena Abingdon-sportbilarna och ser fantastisk ut, som denna 1954 års modell med 1500cc-motor visar.

Finishen är röd med blank krom samt tanfärgat tak och interiör; det är en äldre renovering som har använts sparsamt av sina senaste ägare. Vi får veta att historikfilen bekräftar att den är från 1954. Den är inte märkt TF 1500 på sidorna, men den är utrustad med den slutgiltiga 1 466cc XPEG-motorn som TF 1500, byggd från mitten av 1954.

Leverantören berättar att bilen har kostat över £12,000 sedan 2010 och sista servicen utfördes av specialist CKL Developments. Med sin senaste service, vita banddäck, skinande kromtrådar och praktiskt bagageställ ser den ut att vara redo för våren.

Nyckelinformation

Antal mil: 73 500 miles (uppges som korrekt)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT-undantagen
Tekniska specifikationer: 1 466cc XPEG-motor, fyra-stegs manuell låda
Papper: Omfattande arkiv rekommenderas, inklusive V5 i nuvarande ägares namn, certifieringsbrev från 2008 från Society of Automotive Historians, fakturor från MRS Classics totalt över £12 000 (2010-2021)

Detaljen

Fullständig renovering med mutter och bult avslutad av Barrie Carter C.R.S. 2008
Underhållen av MG-specialisten MRS Classics i Tamworth för föregående ägare
Över £12,000 i fakturor från MRS Classics mellan 2010 och 2021
Servad av CKL Developments 2022 och nyligen före försäljningen
Professionell omlackering gjord för något år sedan och fortfarande i gott skick
Säten återformade före säljaren köpte bilen 2022
Ny svart mattor med beige piping installerad
Beige sufflett i nyskick med tydligt bakfönster
Alla oktagonala mätare uppges fungera fullt ut
Säljaren uppger att utsidan är i utmärkt skick
Säljaren uppger att interiören är i gott skick
Säljaren rapporterar att bilen startar bra och nyligen har kontrollerats av en specialist
Alternativt MotoLita trä-ratt inkluderad
Period Motorola-sknapp-radio ingår
Kromade aero-screens inkluderade för användning med hopfällt vindruta
Fullt dragräcke och halvt dragräcke inkluderade

FÖRE KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som ett privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagar inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som framgår i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att ingen finansiering är utestående, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skräpklassade som en del av en försäkring vid en totalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi hjälper gärna till att tillhandahålla skräpklassninglabels (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig fordons historik-undersökning innan du gör ett erbjudande om ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra tullar och importskatter så det kan vara värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.