Highlights

Beskriven av säljaren som ett mycket sällsynt, tidigt exempel av Porsche smalspårstraktor (Schmalspoor)
Uppges behålla sin femväxlade låda, PTO (kraftuttag), hydraulisk lyft och drivremsdrivning
Uppges ha blivit tekniskt översynad/renoverad 2020
Säljaren uppger att den startar, kör, bromsar och växlar bra

The Appeal

Porsches satsning på jordbruksmaskiner är ett av varumärkets mest fascinerande kapitel. Tillverkade från tidigt 1950-tal till mitten av 1960-talet kombinerade Porsche-traktorer robust konstruktion med det ob slightly igenkännliga Porsche-namnet. Bland dessa är narrow-track, eller ‘Schmalspoor’-varianterna särskilt sällsynta, särskilt egna för vingård- och fruktträdgårdsarbete där standardbred traktorer helt enkelt inte kunde använda.

Säljaren beskriver denna som ett av de allra första Porsche narrow-track-traktorerna som producerats, vilket gör den till ett särskilt betydelsefullt stycke Porsche jordbruks historia. Den presenteras med sin femväxlade låda, kraftuttag, hydraulisk lyft och drivrem, allt uppges vara på plats. Vi får veta att den genomgick en grundlig teknisk översyn/renovering 2020, och säljaren uppger att den startar, kör, bromsar och växlar som den ska, vilket antyder en traktor som inte bara är en statisk visningspjäs utan ett verkligt användbart fordon.

För samlare av Porsche-heritage eller vintage jordbruksmaskiner utgör detta en sällsynt möjlighet att förvärva en narrow-track-traktor med uppgift om full specifikation och mekanisk hållbarhet. Säljaren uppger att transport kan ordnas för den framgångsrike köparen.

History and Paperwork

1954 års modell
Ingen registrering eller besiktningsdokumentation

The Condition

Röd lackering
16-tums framhjul och 24-tums bakhjul, målade i gräddfärgad lack med röda centra
Gräddfärgat säte med gul ’Porsche Diesel’-text
Framtida köpare uppmanas granska bilderna och kontakta säljaren för ytterligare upplysningar om skicket

The Mechanics

1,5-liters tvåcylindrig luftkyld dieselmotor som ger cirka 20-22 hk
Femväxlad låda
Kraftuttag (PTO)
Hydrauliskt lyftsystem med trepunktsfäste
Drivrulle

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt bud/erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som står i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs via Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld och inte har något lån, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen registreras som avskrivna som en del av ett försäkringssammanlagt förlustanspråk när annonsen publiceras på Car & Classic, och hjälper till med write-off-kategorimärkningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorikcheck innan bud lämnas.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.