Highlights
- Äldre omlackering i fint bevarat grönt
- Fas en röd läderinredning med fin patina
- Nyligen bytt fördelarlock, spole, tändkablar (HT) och kärn-/kärnplugg(ar)
- Eftertraktad ZB med mer kraftfull B-serie-motor
- Endast sex ägare från ny
Det här tilltalar
Vissa brittiska salonger från 1950- och 60-talen har hittat sin plats i den moderna klassikervärlden, och MG:s stilrena ZB Magnette är definitivt en av dem. Pigga och mer kraftfulla 1,5-liters B-serie-motorer, smidig styrning med kuggstång och rejäl, robust konstruktion gör att dessa bilar passar perfekt för långkörningar, klassiker-rallyn och evenemang.
Om en bra och användbar klassisk salong är precis den typ av nöje du är ute efter, då är den här ZB värd din uppmärksamhet. Rätt brittisk Racing Green är resultatet av en äldre omlackering, medan interiören rymmer en stämningsfull kabin i rött läder med precis rätt nivå av patina. Exteriören håller bra, lacken är i gott skick för att vara en äldre renovering och krom och beslag visar lätt ålder.
Säljaren är bara bilens sjätte ägare. Under 2026 har han bytt en lång lista med delar för att förbättra driftsäkerheten, inklusive lock till kylare, HT-kablar, kärn-/kärnplugg(ar), brytarspetsar och tändspole. Magnetten är ett kanonvärde jämfört med andra efterkrigssalonger som Mk2, och den här ser dessutom riktigt användbar ut.
Viktig information
- Miltal: 20 914 miles angivet
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad
- Tekniska specifikationer: ,489cc 64bhp B-serie 4-cylindrig motor, fyrväxlad manuell
- Dokumentation: V5C, klistermärken, 1 nyckel, fakturor 2026
Detaljerna
- Fakturor 2026 för mekaniska delar enligt foton och detaljerat ovan
- Omlackad i grönt (tidigare blått) 1999
- Lacken ser överlag bra ut på avstånd, med vissa lokala områden att notera enligt foton
- Lätta skavmärken och stenskott på trösklarna, inklusive höger (närmaste) sida
- Vissa lokala tecken på karossens nedbrytning, t.ex. nederkanten på bakluckan
- Kromdetaljerna ser kompletta och prydliga ut, men med visst lokalt mattande/rostangrepp att notera
- Stålfälgar i gott skick med lätt mattning på fälgkanten
- Reservhjul i stål medföljer
- Undersida enligt foton
- Interiör i rött läder med matchande mattor i lätt patinerat skick
- Interiören ser användbar och välkomnande ut, med ålderstecken som är typiska för en bil från 1950-talet
- Instrumentpanel av fanér med åttkantiga mätare i gott skick för sin ålder
- Innertak/mantling verkar original eller enligt originalspecifikation och visar en del missfärgningar
- Grönytan i bagageutrymmets golv/klädsel ser prydlig ut
Denna annons omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är ”Sålt i befintligt skick (med befintliga synliga förhållanden)”, på basis av “I det skick där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är kutym att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, samt att det inte finns någon finans-/kreditskuld, så att du kan buda med gott förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringsskadekravs “total loss”-ärende när en annons publiceras på Car & Classic och vi hjälper dig därför genom att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N). Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig fordons-historikcheck innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller transport. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/samlarregistrering, personaliserad registreringsskylt eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen.





