Antas vara det enda kända exemplet i Storbritannien och Europa
Tidigare restaurering utförd av en före detta anställd/vårdare
Nyligen service och mekanisk restaurering genomförd
Importerad permanent från Nederländerna med betalda tullar och skatter
Objektets historia
Venieri var i en övergångsperiod under 1960-talet. Företaget hade redan skaffat sig ett imponerande rykte genom att fokusera på enkel verkstadsproduktion – inte minst skulle de, som en välkänd grej, ställas ut på marknaden Piazza Garibaldi i Lugo, nära företagets huvudkontor, där deras lantbruksmaskiner hamnade framför tusentals producenter och lantbrukare med djur.
År 1960 började Venieri gå mot tyngre maskiner, men de producerade fortfarande traktorer parallellt. De flesta var bandgående, vilket gör att just den här VRD CV35 är synnerligen unik – tack vare sin 4x4-drivlina – och sin 35 hk trecylindriga motor, som visade sig vara en riktigt tålig arbetsmaskin i sin tid.
Det här specifika exemplaret tros vara det enda av sin typ som för närvarande finns i Storbritannien och Europa. Det är permanent importerat från Nederländerna med samtliga tullar och skatter betalda, och registreringen är för närvarande under handläggning. En före detta anställd/vårdare har genomfört en restaurering, och mer nyligen har den fått både service och en mekanisk restaurering. Det är en verkligen remarkabel bit lantbruksexotik, och vi tror att den kommer vara värd mycket intresse på auktion. DSC06939.jpg12.9 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är ”Säljs som det är, som det syns”, enligt principen “As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill förstås också att affären ska flyta smidigt, precis som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att inga finans-/betalningsåtaganden ligger kvar, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende där totalförlust begärts vid tidpunkten då en annons läggs upp på Car & Classic, och vi hjälper dessutom till genom att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra din egen fulla fordonshistorik-kontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Om fordon importeras kan det innebära extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjligheten innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en eventuell specialregistrering, personlig eller ”heritage”-registrering, inte ingår i försäljningen av fordonet.
