Omfattande historikarkiv med originalhandböcker, en stor samling fakturor och bruksanvisningar
Tjusningen
Audis fyra ringar är världskända, men få känner till ursprunget till denna ikoniska emblem. Den ritades första gången 1932 och representerar sammanslagningen av fyra bolag som utgjorde Auto Union AG. Här är en av de sista Auto Union-produkterna: DKW 1000S, tillverkad under åren innan märket gick upp i det nystartade varumärket Audi. Med sitt karaktärsfulla tvåtaktsljud, växelspak på ratten och vackra epokstyling erbjöd 1000S en sportigare variant i modellprogrammet, och dessa bilar är extremt sällsynta idag.
Denna 1963-modell med vänsterstyrning importerades från Tyskland och är nu fullt registrerad med brittiska skyltar. Den har varit i nuvarande ägares vård sedan mars 2013, garagestått hela tiden och körts regelbundet, både utomlands och runt om i Storbritannien, fram till maj i år. Några mindre kosmetiska skavanker noteras i avsnittet Detaljer nedan, men sammantaget är detta en karaktärsfull och användbar klassiker med en lång period av ägare som tagit väl hand om den.image.png1.77 MB
Nyckelinformation
Körsträcka: 2 891 miles (angivet)
Registreringsland: Registrerad i Storbritannien 2012 (importerad från Tyskland)
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT och vägskatt
Tekniska specifikationer: 981 cc tvåtaktsmotor, fyrväxlad manuell låda med växelspak på ratten
Dokumentation: omfattande historikarkiv med originalhandböcker, en stor samling fakturor, bruksanvisningar och V5C (se galleriet)
Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att budja och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs ”I befintligt skick”, på ”som den är och där den står”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och inte har några obetalda lån, så att du kan buda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsmässig totalskada när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köparna ansvarar för hämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges ska du utgå från att alla personliga, personliga nummerskyltar eller registreringsnummer med kulturhistoriskt värde inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!