Höjdpunkter
- Extremt sällsynt och högst exklusiv Vauxhall Cresta Radford, som tros vara den enda överlevande från en produktionsserie på endast 25 bilar
- Kaross, inredning och underrede restaurerat
- Köpt av säljaren i september 2025 utan servicehistorik, och servad över vintern
- En ovanlig och synnerligen tilltalande bil för bilutställningar och märkesträffar
- MOT-befriad och ULEZ-kompatibel
Det här är grejen
Cresta fungerade som Vauxhalls flaggskepp bland personbilar mellan 1954 och 1972, och ovanför standardserien fanns den exceptionellt sällsynta Cresta Radford. Byggd av den välrenommerade karossbyggaren Harold Radford, låg den långt ifrån periodens mer välbekanta Vauxhall-salonger och bjöd på en rad lyxuppgraderingar, bland annat takklädsel i tyg från West of England, fin läderklädsel, individuellt fällbara framsäten med armstöd och höjdjustering, heltäckningsmatta i lamull, radio med elektriskt antennspel, justerbara läslampor och picknickbord bak – en specifikation som hade kunnat höra hemma i betydligt mer prestigefyllda märken.
Ytterligare särskiljande detaljer inkluderade ett omdesignat grillparti med fyrdubbla strålkastare och dimljus, avimningsutrustning för bakrutan, en andra handskfackslåda integrerad i det bakre armstödet samt varningslampor i dörrarna.
Man räknar med att endast 25 Cresta Radfords byggdes, och 802 NPX tros vara det enda överlevande exemplet. Utrustad med den större 3,3-litersmotorn och uppges ha restaurerats kosmetiskt, är detta en synnerligen ovanlig och påtagligt lyxig Vauxhall som lär väcka stort intresse på både utställningar och märkesevent.
Nyckelinformation
- Mätarställning: 62 595 miles (uppgiven, utan garanti – uppges stämma)
- Registreringsland: Storbritannien
- Status teknisk kontroll: MOT-befriad
- Tekniska specifikationer: 3,3-liters rak sexa, trestegad manuell
- Dokumentation: Ägarhandbok, The Telegraph-artikel om bilen
Detaljerna
- Extremt sällsynt Cresta Radford, och den enda överlevande av de 25 som byggdes
- Utförd i vitt med rött innertak, röd läderklädsel och träinlägg
- 14-tums fälgar med kromkåpor och vita däckssidor
- Smiths mätare för oljetemperatur och amperemeter
- Radio med tryckknappar
- Smiths klocka monterad i taket
- Grillmärken för AA och RAC
- Dragkrok
- Köpt av säljaren i september 2025
- Kaross, inredning och undersida uppges vara restaurerade
- Förvarad under tak över vintern
- Många bussningar utbytta
- Ingen servicehistorik vid inköp av säljaren, som uppges ha låtit serva bilen över vintern
Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket betyder att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckade budgivaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs “i befintligt skick”, på basisen “i sådant skick där det befinner sig” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är sedvanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp, för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska flyta smidigt precis som du vill, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns något finansbundet att betala, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringsskadeanmälan där det totalkasserats när en annons läggs ut på Car & Classic, och vi hjälper förstås till med att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan innebära ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köpet.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/specialregistrering eller kulturhistorisk registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.
