Höjdpunkter

Äldre 3,4-liters ombyggnad
Över 25 000 pund har investerats under de senaste fyra åren
Omnämnd i tidningen Jaguar World, augusti 2021
Omfattande historik med bland annat den ursprungliga Jaguar-serviceboken från ny
Fullständig omlackering ner till ren metall utförd 2012
Den första registrerade ägaren behöll bilen i 22 år

Det som gör den så attraktiv

Tack vare sina eleganta linjer, sin överraskande sportiga karaktär och sin stilfulla interiör har Jaguar MK2 nästan blivit synonymt med märkets guldålder – och, faktiskt, med det sofistikerade brittiska samhället under mitten av 1900-talet. Det är inte konstigt att bilen fortfarande tilltalar entusiaster så mycket.

Denna 3,4-litersmodell från 1965 har en trygg ägarhistorik. Den första registrerade ägaren behöll bilen i 22 år och körde 75 000 miles, medan den andra ägaren förvärvade den 1987 och använde den för att resa runt i Europa, vilket tillförde ytterligare 27 000 miles. Den ursprungliga Jaguar-serviceboken dokumenterar de tio första servicebesöken från ny, och bilen åtföljs av en omfattande historik, inklusive besiktningsintyg, skattemärken och underlagsfakturor. Bilen ansågs även värdig att presenteras i augusti 2021-numret av tidningen Jaguar World.

Utseendemässigt fick bilen en fullständig omlackering i blått på ren metall 2012, då alla kromdetaljer och dörrar demonterades och nödvändiga metallreparationer utfördes. Interiören har klätts om i grått läder med nya mattor och helt restaurerade trädetaljer. Över 25 000 pund har satsats på bilen under de senaste fyra åren, bland annat för byte av servostyrningsenheten år 2025 samt förnyade broms- och fjädringskomponenter. Säljaren uppger att bilen startar bra, går som den ska och är rolig att köra.

Viktig information

Miltal: 106 067 miles
- Mätaren har gått ett varv och visar för närvarande 06 067 miles
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 3 400 cc rak sexcylindrig motor, fyrväxlad manuell växellåda med överväxel
Dokumentation: Original servicebok från Jaguar, omfattande historik med MOT-intyg, skattemärken och fakturor

Detaljer

Motorn uppgraderades från den ursprungliga 2,4-litersmotorn till en 3,4-litersmotor i början av 1990-talet
Säljaren uppger att dörrpassningen och panellinjerna är mycket bra och att karossen ser välvårdad ut utan några synliga skador
Interiören har klätts om med grått läder, nya mattor och helt restaurerade trädetaljer
Säljaren beskriver interiören som praktiskt taget ny
Alla instrument och reglage uppges fungera; klockan drivs av ett separat monterat batteri
Bromsslangar, bromsservo och huvudbromscylinder har bytts ut
Nya kulleder samt fästen för främre och bakre hjälpramar har monterats
Kenlowe-fläkt monterad
Servostyrningsenheten byttes ut 2025
Utrustad med överväxel och helt synkroniserad växellåda
Säljaren beskriver bilen som att den har ett härligt raspigt ljud från avgasröret och en smidig överväxel
Nuvarande ägare köpte bilen i januari 2025 och har sedan dess endast kört ett par hundra miles

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Kommentarer

Claire••••

två dagar sedan

Oljetrycket vid tomgång såg ganska lågt ut i videon. Förbrukar motorn mycket olja? Och finns det rök från avgasröret? Det såg rent ut i videon. Någon ytrost? Jag kunde inte se det i videon. Tack

Översatt från: English

Hydeval••••

Karosseriet är enligt min bedömning i utmärkt skick - ingen rost eller blåsor. Jag är ingen expert - jag köpte bilen på grund av karosseriets skick, kromen och det vackra interiören! All träarbete har nyligen renoverats.