Höjdpunkter

• Totalrenoverad 2020
• Över 5 500 € i kromarbete utfört för att skapa en iögonfallande unik specifikation
• Motorn helt renoverad med nya interna delar

Lockelsen

The Kreidler Florett Super 5 is one of the more esoteric motorcycles to emerge from the golden era of European mopeds. With its peppy performance and nimble handling, the Florett earned a devoted following that endures to this day.

Vår Super 5 har förvandlats till något verkligen speciellt. År 2020 genomgick den en omfattande restaurering, där varje komponent demonterades, sandblästrades och antingen förnyades eller renoverades. Ramen målades om till hög standard, och kärnan i bygget är det extraordinära kromarbetet: över 5 500 € i krom, vilket ger denna Florett ett distinkt, showkvalitetens närvaro. Säljaren hade som mål att skapa ett riktigt ögonfångare, och vi är säkra på att du håller med om att resultatet är stunning.

Mechanically, the engine was completely overhauled with a new piston, big end, bearings, seals, and gaskets. The vendor reports it starts on the first kick and that it brakes, shifts, and rides very well indeed. The electrical system, wiring harness, lighting, and ignition are said to be entirely new, as are the tyres, rims, and spokes, while the seat has been freshly reupholstered.

Rent mecaniskt har motorn helt renoverats med nytt pistong, vevaxel, lager, tätningar och packningar. Säljaren uppger att den startar vid första kicken och att bromsar, växlar och kör mycket bra. Det elektriska systemet, kabelhärvan, belysningen och tändningen sägs vara helt nya, likaså däcken, fälgarna och ekringarna, medan sätet har omklädts färskt.

Since the restoration's completion, just 10 km have been covered, with the Kreidler having been kept on display. For the enthusiast seeking a Florett Super 5 that stands apart from the crowd, this chrome-laden example is well worth a closer look.

Sedan restaureringens färdigställande har endast cirka 10 km körts, och Kreidlern har varit utställd. För den entusiasten som söker en Florett Super 5 som verkligen skiljer sig från mängden är detta kromtyngda exempel väl värt en närmare titt.

Historik och dokumentation

• Restaureringen avslutad 2020
• Ungefär 10 km körda sedan restaureringen
• Handlingar ingår, medan scootern för närvarande inte är vägregistrerad
• Säljaren kan hjälpa till med export utan kostnad och ordna transport genom hela Europa

Skicket

• Ram sandblästrades och målades om under 2020 års restaurering
• Över 5 500 € i kromarbete applicerat över hela
• Sätet omklädd
• Nya däck, fälgar och ekringar monterade
• Nytt kabelhärva, belysning och tändning monterade
• Har varit utställd sedan restaureringen avslutades

Mekanik

• 49cc tvåtakts enkelcylindrig motor helt renoverad under 2020 års restaurering med nytt pistong, vevaxel, lager, tätningar och packningar
• Femstegsväxellåda
• Säljaren uppger att motorn startar vid första kicken
• Säljaren uppger att scootern bromsar, växlar och kör mycket bra

FÖRE KÖPET