Styrkor 

• Mahognykonstruktion med 33 lager lack 
• Underhållen av en Riva-specialist i Annecy 
• Serienummer angivna som matchande 
• Mekaniskt skick bedömt som mycket nära nyskick av säljaren 

Attraktionen 

Blivande köpare bör notera att årlig service rekommenderas för att båten ska hållas i nuvarande skick, och att underhållshistoriken beskrivs som begränsad. För dig som gillar Riva-byggda träbåtar från den nautiska guldåldern är den här Juniorn ett extra lockande köp: ett vackert välhållet exemplar från ett av båtbranschens mest ikoniska varumärken.

Historik och dokument 

• Första registrering 1967 
• Har tidigare tjänstgjort som tender till ägarens yacht i Korsika 
• Underhållen av en Riva-specialist i Annecy 
• Matchande serienummer 
• Underhållshistorik beskriven som begränsad 
• Årligt underhåll rekommenderas 
• Inget gällande nuvarande besiktnings-/säkerhetsintyg 



Skicket 

• Mahognykonstruktion med finish i 33-lagers lack 
• Skrovsidor målade i vitt 
• Blå och krämfärgad inredning 
• Öppen styrplats med akterbänk och solbädd 
• Det övergripande skicket beskrivs som mycket gott av säljaren, med få brister 
• Kaross, lack och inredning beskrivs som mycket välbevarade, med endast lätta tecken på slitage 
Den här mahognybåten har en elegant finish som förstärks av 33 lager lack, kompletterat av vita skrov sidor och en smakfull blå och krämfärgad inredning. Den öppna styrplatsen inkluderar en akterbänk och en solbädd, vilket ger en ombonad utrymmeskänsla som både är social och avslappnad. 
Säljaren beskriver det övergripande skicket som mycket gott, med endast mindre brister och lätta tecken på slitage. Karossens skick, lackens kvalitet och inredningen bedöms samtliga som mycket tillfredsställande, vilket speglar ett omsorgsfullt underhåll och ett prydligt helhetsintryck.



Mekanik 

• 5,0-liters V8 Riva-Crusader-motor som levererar 180 hk 
• Velvet Drive marindrift med kardanaxel direktdrift 
• Kryssningshastighet runt 28 knop 
• Toppfart mellan 35 och 36 knop 
• Säljaren uppger att motorn går perfekt 
• Växellåda och back fungerar utan problem 
• Mekaniskt skick beskrivs som mycket nära nyskick av säljaren 
Kraften kommer från en 5,0-liters V8 Riva-Crusader som levererar 180 hk, ihopkopplad med en Velvet Drive marindrift och en direktdriftskonfiguration. Båten uppges ha en kryssningshastighet på runt 28 knop, med en annonserad toppfart mellan 35 och 36 knop. 
Säljaren uppger att motorn går perfekt, och att växellådan samt backen inte visar några fel. Sammantaget beskrivs det mekaniska skicket som mycket nära nyskick.



 INNAN DU KÖPER 
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande: 
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor. 
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga högstbjudande på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och Villkor för de specifika avgifterna. 
✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på basis av ”i det skick den befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet. 
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderat i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen. 
✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering utestående, så att du kan bjuda med trygghet. 
✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet 
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg.