1968 BMW 1600-2 till salu (bild 1 av 46)
461
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 1 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 2 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 3 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 4 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 5 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 6 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 7 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 8 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 9 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 10 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 11 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 12 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 13 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 14 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 15 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 16 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 17 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 18 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 19 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 20 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 21 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 22 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 23 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 24 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 25 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 26 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 27 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 28 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 29 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 30 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 31 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 32 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 33 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 34 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 35 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 36 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 37 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 38 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 39 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 40 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 41 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 42 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 43 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 44 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 45 av 46)
1968 BMW 1600-2 till salu (bild 46 av 46)
Förhandsbud

1968 BMW 1600-2

Höjdpunkter

  • Grundligt renoverad 2022, inklusive ny yttfärg och ny tapetsering invändigt
  • Har varit i nuvarande ägares besittning i cirka 16 år, har stått i garage sedan 2010
  • Endast två tidigare registrerade ägare kända
  • Historik med tillverkarens underhållsregister från 1968 till 1978
  • Överensstämmande serienummer

Det som gör den attraktiv

1600-2 är den bil som lanserade BMW:s legendariska ”02”-serie och etablerade BMW:s rykte som tillverkare av förarorienterade kompakta sedaner. Genom att kombinera en kraftfull fyrcylindrig motor med smidig väghållning och en praktisk tvådörrars kaross skapade den en formel som skulle komma att prägla märket i årtionden.
Detta exemplar från 1968 har endast haft tre registrerade ägare och har sedan 2010 förvarats i garage under torra förhållanden. År 2022 genomgick den en omfattande restaurering av kaross, lack och interiör, och motorn har utrustats med ett Redline-turbo-kit (USA). Tillsammans med bilen medföljer en dokumentationsmapp som innehåller tillverkarens underhållsregister och fakturor som täcker en stor del av bilens livslängd. Med en giltig besiktning fram till november 2027 väntar denna 1600-2 på sin nästa ägare.

Viktig information

  • Mätarställning: 70 220 km (enligt mätaren)
  • Registreringsland: Frankrike
  • Teknisk besiktning: Giltig till november 2027
  • Tekniska specifikationer: 1,6-liters fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
  • Dokumentation: tillverkarens servicejournaler från 1968 till 1978, alla fakturor från och med 2000, vissa fakturor från 1990–2000; vanligt registreringsbevis

Detaljer

  • Professionellt omlackerad 2022 i BMW Karmesinrot (karmosinrött); karossen har slipats ned inför lackeringen, inklusive motorrummet och interiören
  • Interiören kläddes om 2022 med svart vinyl (skai) med nya mattor och omstoppade säten
  • Dörrpaneler omfärgade från originalblått till svart
  • Säljaren uppger att interiören är i nästan nyskick
  • Differentialen byttes ut 2022
  • Motorn är utrustad med ett Redline-turbo-kit (USA): Weber-förgasare, insugningsrör, avgasrör i rostfritt stål och elektronisk tändning
  • Kylare, vattenpump och bränslepump är cirka 10 år gamla
  • Viss slitage har konstaterats i styrväxeln
  • Vid den senaste besiktningen konstaterades korrosion på chassit bak till vänster, fram till höger och på höger sida; säljaren uppger att detta behandlas regelbundet och inte förvärras
  • De fel på torkarbladen som konstaterades vid den senaste besiktningen har sedan dess åtgärdats
  • Utrustad med fyra tidstypiska lättmetallfälgar med ekrar och Marchal-långstrålkastare
  • Säljaren påpekar att några mindre efterarbeten behövs, bland annat spärren till det vänstra bakre sidorutan
  • Ursprungligen restaurerad av den första ägaren 1994 i fabriksfärgen ”Alpinweiss”
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte är registrerade i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte är belagda med någon panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det.
Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1968
  • MärkeBMW
  • Modell1600 GT
  • FärgRöd
  • Mätarställning70,220 Kilometer
  • Motorvolym1600cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtAngoulême
  • LandFrankrike
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri