Höjdpunkter

Mycket tidig RHD Series 2 OTS – bil nummer 4
En av endast 776 RHD OTS Series 2-bilar
Bara fyra tidigare ägare sedan ny
Del av den nuvarande familjens Jaguar-samling under många år
Drivande och körbar Series 2 E-Type som kräver omställning
Undersidan uppges vara i mycket gott skick
Ny kåpa och ny, fortfarande oöppnad kåpklass inkluderad i försäljningen

Tilltal

Series 2 förenade de förbättringar som gjordes på original-E-typen, allt för att stärka komfort, lyx och säkerhet. De flesta gick till USA, med bara 776 cabrioleter byggda i RHD. Denna bil var den fjärde som byggdes och sannolikt en av de tidigaste överlevarna.

Färdig i populär Signal Red med Biscuit-läder, den är ett originalexemplar som är orört och i allmänhet mycket prydligt och som varit en del av säljaren familjekonst i många år. Den har inte körts på 12 år, så den kommer att kräva lite omställning. Vi får veta att den startar, går och har ny bränslepump och slavkoppling. Kosmetiskt fick den en ny kåpa 2016 och det finns en oanvänd tonneau inkluderad.

För alla de entusiaster som föredrar den tidigare SWB E-Type-kroppen är Series II mycket användbar. Denna intressanta tidiga bil ger köparen möjlighet att göra den till sin egen.

Säljaren säger:

“Motorn startar och går, förgasarna kräver omställning. Den här S2 E-type är låg i mil och kommer, när den omställs, vara en ljudlig bil.”

Nyckelinformation

Mätarställning: Ej uppgift; säljaren beskriver bilen som låg körsträcka men inga exakta uppgifter finns
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning status: undantagen
Tekniska specifikationer: 4 235 cc XK-rät sex, 4-växlad manuell växellåda
Dokumentation: originalböcker, gammal V5, nuvarande V5C, e-post

Detaljen

Chassinummer 1R1004 bekräftar UK-marknadens RHD OTS
Signalröd lack i rimligt skick med viss ålderdom och försämring att notera
Karossen är presentabel med lokala skav i foton
Säljaren uppger att dörrarna stänger bra med liten eller ingen korrosion vid kanterna
Kromarbetet i gott skick med viss toning synlig på foton
Kromgängliga hjul i åldrat skick med äldre däck monterade
Matchande reservhjul ingår
Undersidan som visas på foton
Undersidan målad svart och beskriven av säljaren som mycket gott
Biscuit-läderinteriör verkar vara original och orört
Interiören är i allmänhet väl omhändertagen med viss ålder på reglage och stick
Utrustad med träram på ratt och tidsenlig radio
Ny kåpa installerad 2016 (otestrad)
Avställd i cirka 12 år, kräver omställning
Motor startar, går och bilen kör framåt och bakåt
Ny bränslepump och slavkopplingsenhet nyligen installerade
Inga oljeläckage eller kylarläckor rapporterade av säljaren
Förgasare kräver uppmärksamhet, sägs det
Ny, fortfarande oöppnad kåpklass inkluderad

FÖRE DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att ett oanvändbart avgift betalas om du vinner auktionsbudet eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Den här bilen är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion innan köp för sin sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kanske inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld, och att ingen finansiering är skyldig, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skräp vid en försäkringstotalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi ger hjälpsamma skriva av-kategorietiketter (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Dock garanterar närvaro eller frånvaro av en etikett bilens status och det är alltid klokt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du gör ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för bilens upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importlegitimitet innan köpet.

✓ Om inget annat anges, får du anta att registrering av något omskrivet, personligt eller arvvärt fordon inte ingår i försäljningen.