Höjdpunkter
- En av de sista 240 som tillverkades, levererad ny i mars 1969
- Högerstyrning, fyrväxlad manuell växellåda med Laycock-överväxel och kromade ekershjul
- Ansökan om äkthetsintyg pågår för att bekräfta originalnummer och fabriksspecifikationer
- Bevarad originaldokumentation, inklusive bland annat Jaguars tidstypiska underhållsplan och ägarhandboken
- Bevarat originalinteriör
Det som gör bilen så attraktiv
Jaguar 240 utgör den sista utvecklingen av den berömda MK2-sedanen. Den är mer strömlinjeformad och lättare än sina föregångare och har bland annat ett cylinderhuvud med direktinsprutning som härstammar från E-Type. Detta exemplar, som levererades i mars 1969 och är en av de sista bilarna av denna typ som rullade av produktionsbanden i Coventry, har en särskilt intressant konfiguration med högerstyrning, fyrväxlad manuell växellåda med Laycock-överväxel och kromade ekrade hjul.
Dokumentationen utgör en av bilens främsta attraktioner. Den har bevarats genom åren och innehåller bland annat den tidstypiska Jaguar-underhållsblanketten, undertecknad av den säljande återförsäljaren, den ursprungliga ägarhandboken samt underhållshandboken. Därtill ingår en British Leyland-katalog över Jaguar-återförsäljare i Storbritannien, en verkstadshandbok från Kenneth Ball Autobooks samt en samling fakturor och underhållsdokument.
En ansökan om äkthetsintyg hos Jaguar Daimler Heritage Trust är för närvarande under behandling. Detta kommer att överlämnas till köparen och bekräftar bilens originalnummer samt fabriksspecifikationer.
Viktig information
- Mätarställning: cirka 82 800 km (enligt mätaren)
- Registreringsland: Frankrike
- Teknisk besiktning: ingen giltig besiktning
- Motor: sexcylindrig XK-bensinmotor på 2 483 cm³
- Effekt: 133 ch
- Växellåda: 4-växlad manuell med Laycock-överväxel
- Dokumentation: tidstypisk Jaguar-underhållsjournal, originalägarehandbok och underhållshandbok, British Leyland-återförsäljarkatalog, Autobooks-verkstadshandbok, underhållshistorik och fakturor
- Äkthetsintyg: ansökan pågår hos Jaguar Daimler Heritage Trust
Detaljer
- Beskrivs som i gott allmänt skick och körklar
- Laycock-överväxellåda uppges vara funktionsduglig
- Karossen beskrivs som i mycket gott skick
- Lackfärgen är Old English White
- Kromdetaljerna är i gott skick och kontrasterar mot karossens färg
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte är registrerade i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte är belagda med någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
