Puntos fuertes
- Uno de los últimos 240 fabricados, entregado nuevo en marzo de 1969
- Conducción a la derecha, caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha Laycock y llantas de radios cromadas
- Solicitud de certificado de autenticidad en trámite para confirmar los números de serie originales y las especificaciones de fábrica
- Expediente documental original conservado, que incluye, entre otros, el historial de mantenimiento de Jaguar de la época y el manual del propietario
- Interior original conservado
El atractivo
El Jaguar 240 constituye la última evolución de la famosa berlina MK2. Más depurado y ligero que sus predecesores, cuenta, entre otras cosas, con una culata de admisiones directas derivada de la del E-Type. Este ejemplar, uno de los últimos coches de este tipo que salieron de las cadenas de montaje de Coventry y entregado en marzo de 1969, presenta una configuración especialmente interesante, con volante a la derecha, caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha Laycock y llantas de radios cromadas.
El expediente documental constituye uno de los principales atractivos de este coche. Conservado a lo largo de los años, incluye, entre otros, la ficha de mantenimiento de Jaguar de la época firmada por el concesionario vendedor, el manual del propietario original y el manual de mantenimiento. A ello se suman un directorio de British Leyland con los concesionarios Jaguar del Reino Unido, un manual de taller de Kenneth Ball Autobooks, así como una colección de facturas y documentos de mantenimiento.
Actualmente se está tramitando una solicitud de certificado de autenticidad ante el Jaguar Daimler Heritage Trust. Este se entregará al comprador y permitirá confirmar los números de serie originales, así como las especificaciones de fábrica del coche.
Información clave
- Kilometraje: aproximadamente 82 800 km (según el cuentakilómetros)
- País de matriculación: Francia
- Inspección técnica: sin inspección técnica vigente
- Motor: seis cilindros XK de gasolina de 2 483 cm³
- Potencia: 133 ch
- Caja de cambios: manual de 4 velocidades con sobremarcha Laycock
- Documentación: libro de mantenimiento Jaguar de la época, manual del propietario original y manual de mantenimiento, directorio de concesionarios de British Leyland, manual de taller Autobooks, historial de mantenimiento y facturas
- Certificado de autenticidad: solicitud en trámite ante el Jaguar Daimler Heritage Trust
Detalles
- Se describe como en buen estado general de funcionamiento y apto para circular
- Se indica que la caja de cambios Laycock con sobremarcha funciona correctamente
- La carrocería se presenta en muy buen estado general
- Pintura en color Old English White
- Los cromados están en buen estado y contrastan con el tono de la
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