Auktionen du tittade på har avslutats
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 1 av 55)
55
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 1 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 2 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 3 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 4 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 5 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 6 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 7 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 8 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 9 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 10 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 11 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 12 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 13 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 14 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 15 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 16 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 17 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 18 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 19 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 20 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 21 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 22 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 23 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 24 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 25 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 26 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 27 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 28 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 29 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 30 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 31 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 32 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 33 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 34 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 35 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 36 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 37 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 38 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 39 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 40 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 41 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 42 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 43 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 44 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 45 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 46 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 47 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 48 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 49 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 50 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 51 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 52 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 53 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 54 av 55)
1970 Citroën DS Pallas 21 IE till salu (bild 55 av 55)
Vinnande bud
25 500 €

1970 Citroën DS Pallas 21 IE

***Vendor supplied images***

Highlights

  • Desirable Pallas specification with its original red jersey interior
  • Sympathetically restored and returned to its original colour by the current owner
  • Running and driving well with the hydropneumatic system operating correctly
  • Five-speed manual gearbox

The Appeal

What’s the most influential car of all time? It’s probably the Citroên DS, which is quite remarkable when you consider that it was first introduced in 1955. With space-age styling and a complex hydropneumatic hydraulic system controlling a number of key functions, the DS innovated on more levels than we can mention, and so the opportunity to own one simply can’t be refused.
This 1970 Citroên DS 21 Pallas IE is particularly fine. Firstly, it boasts a very high specification with the highest trim level available and with fuel injection. Secondly, the vendor has subjected it to a sympathetic restoration that respects its commendable levels of originality.
Thoroughly sorted both mechanically and cosmetically this charming DS is ready to be enjoyed.

The History and Paperwork

  • Originally supplied to the Netherlands
  • We’re informed that it stood for a few years prior to the vendor acquiring it in 2016
  • Now conservatively restored and preserved in readiness for its next owner
  • The vendor has returned the car to its original colour

The Interior

  • Original and carefully preserved red Jersey interior
  • Plush Pallas specification
  • The seats all look to be in fantastic order, with minimal wear
  • No excessive abrasions to the carpeting
  • Original door cards all in good order
  • The vendor has replaced the headlining and the C pillar trims
  • No modifications apparent
  • Period-correct stereo located on the passenger side
  • All original controls in lovely condition with minimal wear
  • The instruments and switches all present well and read clearly 
  • The door handles and window crank handles were rechromed

The Exterior 

  • Returned to its original red colour, although the roof remains grey adding a nice contrast
  • No notable paint blemishes
  • Some bodywork repairs were carried out during the restoration
  • No immensely straight and free from any signs of excessive corrosion
  • All exterior trim including the bumpers appears in fine fettle
  • We’re informed that the underside presents very well
  • Period accessory bonnet handle fitted

The Mechanics 

  • 2.1-litre four-cylinder petrol engine
  • Fuel injected
  • Front-wheel drive
  • Five-speed manual gearbox
  • Two of the suspension balls have been replaced as have the the electronic control unit, the fuel pump, the spark plugs and the battery
  • The vendor has adjusted / fine-tuned the action of the suspension at start-up as well as of the fuel supply
  • The compression has been checked and is apparently excellent across all cylinders
  • The vendor reports that it runs impeccably and is ready to drive

Summary

Judiciously restored and recommissioned to just the right level, this original and well-presented DS awaits its next owner. We adore its colour, specification and condition, so we’re sure you will too.
BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies.
A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details.
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is highly recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes. On request, Car & Classic may refer you to a third-party shipping company. For more details, email [email protected]. Prices start at €150+VAT within the same country or €400+VAT for moves across borders., 
Vinnande bud
25 500 €
Såld
Citroen logo

Säljer du din Citroen?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1970
  • MärkeCitroen
  • ModellDS
  • FärgMörkröd
  • Mätarställning41,086 Kilometer
  • Motorvolym2100cc
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • SäljartypPrivat
  • OrtGioia del Colle
  • LandItalien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

7 bud från 5 Budgivare

james-f••••
Bud
25 500 €
22/10/23
Trenche••••
Bud
25 250 €
22/10/23
ekkehar••••
Bud
25 000 €
22/10/23
yugo_lo••••
Bud
20 250 €
22/10/23
ekkehar••••
Bud
20 000 €
20/10/23
james-f••••
Bud
18 150 €
15/10/23
Loris17••••
Förhandsbud
5 000 €
13/10/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri