Höjdpunkter
- ”Hjältefordonet” i Peter Rabbit 2: The Runaway (2021)
- Professionellt förberedd av en Land Rover-specialist inför inspelningen
- Utrustad med en Ford 2,5 Di-motor från 1990 som ger 70 BHP
- Levereras med dokumentation från produktionsbolaget som bekräftar ursprunget
- Utrustad med överväxel
- Välskött, körbar klassisk Land Rover
Det som gör den så attraktiv
Series IIA anses allmänt vara höjdpunkten i Land Rovers Series-produktion, där den kombinerar den robusta enkelheten hos Series I med de förfiningar som skulle prägla Series III. Pickupen med kort hjulbas på 88 tum är kanske den mest ikoniska konfigurationen av dem alla, och detta exemplar från 1970 har en särskilt distinkt historia, eftersom den fungerade som ”hjältefordon” i filmen Peter Rabbit 2: The Runaway från 2021.
Den användes vid inspelningen på plats i Lake District och delade skärmtid med bland andra James Corden, Margot Robbie, Rose Byrne och Domhnall Gleeson. Inför inspelningen anförtroddes Land Rovern till en specialist som utförde en omlackering, ny klädsel i kupén samt mekaniska arbeten, inklusive nya däck, för att säkerställa att den var fullt förberedd för inspelningen. Den drivs av en Ford Transit 2,5 Di-motor från 1990 som ger 70 BHP, kopplad till en fyrväxlad växellåda med överväxel, och sägs vara en kapabel och välbalanserad bil att köra.
Den användes vid inspelningen på plats i Lake District och delade skärmtid med bland andra James Corden, Margot Robbie, Rose Byrne och Domhnall Gleeson. Inför inspelningen anförtroddes Land Rovern till en specialist som utförde en omlackering, ny klädsel i kupén samt mekaniska arbeten, inklusive nya däck, för att säkerställa att den var fullt förberedd för inspelningen. Den drivs av en Ford Transit 2,5 Di-motor från 1990 som ger 70 BHP, kopplad till en fyrväxlad växellåda med överväxel, och sägs vara en kapabel och välbalanserad bil att köra.
Viktig information
- Mätarställning: 62 289 miles (enligt mätaren)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT som historiskt fordon
- Tekniska specifikationer: 2 496 cc fyrcylindrig dieselmotor med direktinsprutning (Di), fyrväxlad manuell växellåda med överväxel, högerstyrd
- Dokumentation: V5C-dokument, aktuella service- och underhållsregister
Detaljer
- Har omlackerats och fått ny klädsel av en Land Rover-specialist inför filminspelningen
- Välskött, med nyligen utförd full service samt ny generator, nytt batteri och nytt avgassystem monterade
- Kaross, lack, motor, växellåda, interiör och elektrisk utrustning beskrivs som i gott skick
- Har tidigare förvarats i ett uppvärmt garage och ska enligt uppgift aldrig ha utsatts för regn under den tiden som ägaren hade bilen
- En av två Land Rover-bilar som användes som huvudfordon i filmen
- Hade den falska registreringsskylten GRP 218K under inspelningen; är nu försedd med sin riktiga skylt YYB 630H
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och användarvillkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
