Höjdpunkter
- Advisory-free MOT gilt till den 20 november 2026
- Omfattande restaurerad 2022, inklusive motorrenovering och grundmålning i british racing green
- Nysytt interiör med läderstolar, mattor, hood, ram och tonneau-täcke
- Utrustad med elektronisk tändning, ny bränslepump och Kenlowe elektrisk fläkt
- Följt av originalhandbok och omfattande pappersarbete
- Sista service och motorjustering i november 2025
Tilltal
Chromekrombet MGB Roadster förblir en av de mest eftertraktade brittiska sportbilarna från sin era, och tidigare modeller som tillverkades före införandet av gummibumpare 1974 efterfrågas särskilt för sina rena, avskalade linjer. Denna 1970-års modell har genomgått en helt uppläggningsrenovering, med en grundmålad lack i British Racing Green som utfördes 2022. Interiören har helt nyrenoverats med nya läderstolar, mattor, en ny hood och ram, samt ett tonneau-täcke, medan kromade wirehjul och ett kromat bagageställ är monterade.
Maskinellt drar bilen nytta av elektronisk tändning, ny bränslepump och Kenlowe elektrisk fläkt. Den här eleganta bilen fick senaste service och anpassning i november 2025. Nu är bilen redo och väntar på sin lyckliga nya ägaren.
Leverantören tillägger:
"När jag köpte bilen i York körde jag direkt till Dorset via MGOC-verkstaden i Cambridge där den förklarades sund, med endast ett fåtal mindre problem som senare åtgärdats. Bilen har inte missat en enda tramp. Under min ägandeperiod har den servats och Waxoylats.
Jag har gjort ett par helgturer utan problem, med full tillförsikt. En riktig uppmärksamhetsskärare. Överdrive fungerar perfekt. Allt arbete (ovanstående) under mitt ägande (sedan 2023) utfördes av en MG-specialist, och hans fakturor ingår i den mycket omfattande dokumentmappen som går tillbaka till 1985."
Leverantören tillägger:
"När jag köpte bilen i York körde jag direkt till Dorset via MGOC-verkstaden i Cambridge där den förklarades sund, med endast ett fåtal mindre problem som senare åtgärdats. Bilen har inte missat en enda tramp. Under min ägandeperiod har den servats och Waxoylats.
Jag har gjort ett par helgturer utan problem, med full tillförsikt. En riktig uppmärksamhetsskärare. Överdrive fungerar perfekt. Allt arbete (ovanstående) under mitt ägande (sedan 2023) utfördes av en MG-specialist, och hans fakturor ingår i den mycket omfattande dokumentmappen som går tillbaka till 1985."
Nyckelinformation
- Mätarställning: 15 587 miles, odometer troligen ersatt cirka 2006
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: Advisory-free MOT gilt till den 20 november 2026
- Tekniska specifikationer: 1 798 cc fyrcylindrig bensin, 4-växlad manuell med överväxling
- Papper: originalhandbok, Haynes-manual och omfattande pappersarbete
Detaljer
- Snyggt presenterad i British Racing Green
- Med åldersanpassad slitage
- Karossen verkar rak och välskött
- Nicet kontrasterande kromningar
- Originala märken och branding
- Undersidan i gott allmänt skick, med lätt åldersrelaterad slitage
- Nytt Mohair tonneau från MGOC 2024
- Batterikopplingsavstänger installerad
- USB-uttag installerat
- Säten i gott skick med välskött stoppning
- Instrumenten är rena och läsbara
- Levereras med tre nycklar
- Levereras med originalhandbok och Haynes-manual
- Nytt SU-bränslepump och bränsleledningar 2024
- Bromsservode i 2024, tillsammans med nya däck och bromsvätsketank
- Nya lufthorn installerade 2024
- Ungefär 3 000 mil körda sedan motorrenoveringen, tros vara runt 2020-22
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en obestämt återbetalningsfri avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika avgifter.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig undersökning av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld, och att de inte har någon finansiering skyldig, så att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som write-off som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen placeras på Car & Classic, och vi tillhandahåller gärna skrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för bilhämtning
eller leverans. Importering av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.







