Destaques
- MOT sem advisory até 20 de novembro de 2026
- Completamente restaurado em 2022, incluindo reconstrução do motor e uma repintura em metal nu em British Racing Green
- Forro interior novo, incluindo bancos de couro, carpetes, capota, armação e capa de tonneau
- Equipado com ignição eletrónica, nova bomba de combustível e ventoinha eléctrica Kenlowe
- Acompanhado do manual original e de documentação extensa
- Última revisão e afinação do motor em novembro de 2025
O Atrativo
O MGB Roadster com pára-choques cromado continua a ser um dos desportivos britânicos mais desejados da sua época, e os modelos anteriores, produzidos antes da introdução de para-choques de borracha em 1974, são especialmente procurados pelas linhas simples e desprovidas de clutter. Este exemplar de 1970 foi completamente restaurado, com destaque para a repintura em metal nu em British Racing Green realizada em 2022. O interior foi totalmente renovado com bancos de couro novos, carpetes, uma nova capota e armação, e uma capa de tonneau, enquanto rodas de raios cromadas e uma bagageira cromada estão equipadas.
Do ponto de vista mecânico, o carro beneficia de ignição electrónica, uma nova bomba de combustível e uma ventoinha eléctrica Kenlowe. Este elegante automóvel foi recentemente revisto e afinado em novembro de 2025. Agora, o carro está pronto e à espera do seu novo proprietário sortudo.
O vendedor acrescenta:
"Ao comprar este carro em York transportei-o de imediato para Dorset via o atelier MGOC em Cambridge, onde foi considerado sólido, com apenas alguns problemas menores que desde então foram corrigidos. O carro não deixou de funcionar uma única vez. Sob a minha propriedade foi revisto e Waxoylado.
Completo algumas voltas de fim de semana, sem problemas, com total confiança. Um verdadeiro chamador de atenção. O Overdrive funciona perfeitamente. Todo o trabalho (acima) realizado sob a minha propriedade (desde 2023) foi executado por um profissional qualificado da MG, e as suas faturas estão incluídas no extenso arquivo documental que remonta a 1985."
O vendedor acrescenta:
"Ao comprar este carro em York transportei-o de imediato para Dorset via o atelier MGOC em Cambridge, onde foi considerado sólido, com apenas alguns problemas menores que desde então foram corrigidos. O carro não deixou de funcionar uma única vez. Sob a minha propriedade foi revisto e Waxoylado.
Completo algumas voltas de fim de semana, sem problemas, com total confiança. Um verdadeiro chamador de atenção. O Overdrive funciona perfeitamente. Todo o trabalho (acima) realizado sob a minha propriedade (desde 2023) foi executado por um profissional qualificado da MG, e as suas faturas estão incluídas no extenso arquivo documental que remonta a 1985."
Informação-chave
- Quilómetros: 15.587 milhas, odómetro provavelmente substituído por volta de 2006
- País de registo: Reino Unido
- Estado de inspeção técnica: MOT sem advisory válido até 20 de novembro de 2026
- Especificações técnicas: 1.798cc quatro cilindros a gasolina, 4 velocidades com overdrive
- Documentação: manual original, manual Haynes e documentação extensa
O Detalhe
- Apresentado com elegância em British Racing Green
- Desgaste suave e compatível com a idade
- Carroçaria parece direita e bem cuidada
- Pormenores cromados bem contrastados
- Emblemas e marca originais
- Báscula inferior em bom estado global, com desgaste suave compatível com a idade
- Nova tonneau de Mohair da MGOC em 2024
- Interruptor de isolação da bateria instalado
- Tomada USB instalada
- Bancos em bom estado com estofos bem conservados
- Instrumentos limpos e legíveis
- Vem com três chaves
- Vem com manual original e manual Haynes
- Nova bomba de combustível SU e mangueiras em 2024
- Servo de travões instalado em 2024, juntamente com pneus novos e reservatório de travões
- Novos apitos/assobios de ar instalados em 2024
- Aproximadamente 3.000 milhas percorridas desde a reconstrução do motor, provavelmente entre 2020-22
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