Höjdpunkter

Omfattande mekanisk och karossrestaurering
Matchande nummer på 2,6-liters bränsleinsprutad 150hk-modell
Mycket sällsynt specialorder femväxlad manuell låda
Mycket original och välvårdad interiör
Detaljerad dokumentation över allt utfört arbete finns tillgänglig
Angett 36 000 km sedan ny

Attraktionen

Denna C114 250CE visar Paul Bracqs karaktäristiska öga för detaljer, från den pelarfria profilen till stapelstrålkastarna och tydliga svänglinjen. Den ljusblå metallic-lacken och de valfria ‘Mexican Hat’-fälgarna förstärker vad som utan tvekan är en tidlös design. Dessa är rymliga och stiliga grand tourers.

Säljaren köpte denna bil 2020 i Frankrike, och uppger att den haft endast tre innehavare. Den låga körsträckan på 36 000 km är inte verifierad, men tillståndet tyder på ett sparsamt, varsamt liv. Karossen har genomgripande restaurerats och återfärgats i originalljusa blå före köpet. Under åren som följer har säljaren investerat betydande summor för att förbättra bilen men behålla dess matchande nummer-autenticitet. Han uppger att den har helt återuppbyggts och är ‘som ny’. Den behåller sin originalhållbara MB Tex-svarta interiör och Zebrano-veneers.

Förutom tillstånd och investering är det specifikationen som gör bilen särskilt speciell. Den är utrustad med firmans tillförlitliga 2,6-liters bränsleinsprutade rak sexa och den ultra-sällsynta femväxlade manuella växellådan, en specialbeställning som endast finns i en mycket liten andel av de 67 000 coupéerna som byggdes.

Bilen levereras med ett stort arkiv av originaldokument och handböcker samt ett polskt besiktningsintyg giltigt till juli 2026.

Säljaren säger:

“Motorn är helt återställd och 100% redo att köra vilken sträcka som helst. Motorn har bra kompression, överhettar inte och förbrukar ingen olja, även om det finns en liten olje-läcka.

“Perfekt skick, fantastisk kvalitet och en fantastisk 250CE som kan köra vilken sträcka som helst.”

20250804_122252 Jakub Polkowski.jpg 4.79 MB

Nyckelinformation

Körsträcka: 36 000 km (uppgiven som korrekt, inte verifierad)
Registreringsland: Polen
Teknisk besiktningsstatus: giltig till juli 2026 enligt säljaren
Tekniska specifikationer: 2 596 cc 'M114' 150 hk rak sexa, femväxlad manuell
Dokumentation: Detaljerat fyrsidigt dokument över alla delar och arbeten tillgängligt på begäran, originalhandböcker, plånbok och annan dokumentation

20250804_123428 Jakub Polkowski.jpg 4.15 MB

Detaljen

Matchande nummer bil med mycket sällsynt femväxlad manuell låda
Äldre omlackering i original ljusblå metallic färg som ser bra ut på bilderna
En liten rostfläck uppskattad till ca 2 mm x 2 mm
Glimrande kromdetaljer i bra ordning med lampor i liknande ordning
Bevis på avsevärda nya delar som bytts ut som visas på bilderna
Valfria ‘Mexican Hat’-fälgar i gott skick med klassiska däck
Förrvarande reservhjul i fabrikens stålförvaring ingår
Svart MB Tex fyra-sits interiör sägs vara original
Interiören ser mycket välbevarad ut med ljus slitage typiskt för ålder och körsträcka
Funktioner Zebrano-träfaner och ventilerat innertak som visas
Gråa mattor presenterar sig bra med matchande övermattor monterade
Gummimatta i bagageutrymmet
God motorcompression rapporterad
Inga överhettningsproblem och inget olje-förbrukning rapporterat
En liten olje-läcka noterats av säljaren, beskrivs som obetydlig
Säljaren uppger att motorn har återuppbyggts

20250804_123842 Jakub Polkowski.jpg 3.74 MB

BEFORE YOU BUY

Detta säljförfarande omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Se vänligen våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesfrid.

✓ Moms är inkluderad i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudande pris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasketmarker för skada eller stöld, och inte har någon finansiering att betala tillbaka, så att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings totalförlust när annonsen placeras på Car & Classic, och vi hjälpsamt

medger skrivavstånds-kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en full fordonshistorik innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.