Highlights

Äldre restaurering till bar plåt 2003, torrförvarad mellan 2005 och 2024
Smarta lackdetaljer i cream white med slitstarkt tan MB Tex-inredning
Nyligen servad och förgasaren renoverad
Nya bränslepumpen, elektronisk tändning, HT-kablar och tändspole
Stabil 2,2L M115-motor på 100 hk med 4-växlad automatlåda

Det som gör den intressant

Få trebox-sedaner känns så här “odoliga” som Mercedes okrossbara W115. De här bilarna är fullkomligt pålitliga och har i årtionden fungerat som familjetransport, tjänstebil och stående taxi-häst. Och så finns förstås tjusningen i Paul Bracqs strama formgivning, med de karaktäristiska “stack”-strålkastarna.

Den registrerades första gången i Storbritannien i april 1972 och den här snygga 220-automaten har haft bara tre registrerade ägare under de 54 år som gått. Vi får uppgift om att säljaren skaffade bilen för ungefär ett år sedan, efter att den stått i förvaring sedan 2005. Den avställningen följde en restaurering till bar plåt 2003, vilket resulterade i den väl presenterade cream-lacken som syns på bilderna. Bilen ska vara i gott skick och gå bra. Den slitstarka tan MB Tex-inredningen är en stillsam påminnelse om hur genomtänkt de här bilarna är för både förare och passagerare.

Vi får höra att säljaren, sedan bilen köptes, har genomfört en fullständig service och renoverat förgasaren. Den har också utrustats med ny bränslepump, elektronisk tändning, utbytt tändspole och HT-kablar samt nytt batteri. Efter det arbetet ska bilen ha gått försumbar sträcka under det senaste året och använts på torra dagar, bland annat till bilutställningar.

Säljaren säger:

“Väldigt fin klassiker och skön att köra, även om den oftast bara tas ut på torra dagar till bilträff. Väldigt behaglig med mjuka växlingar i automaten och får tummen upp från andra förare.”

Viktig information

Miltal: 26 471 miles uppmätt (uppges som korrekt; servicehistorik från en ordinarie Mercedes-återförsäljare noterat upp till 78 224 miles, vilket därför troligen innebär minst 126 471 miles)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad
Tekniska specifikationer: 2 197 cc, 100 hk, bensin, fyrcylindrig, fyrväxlad automat
Dokumentation: Servicehistorik från en ordinarie Mercedes-återförsäljare upp till 78 224 miles, med många efterföljande fakturor, mest från Mercedes, gamla MOT och fakturor, handböcker, V5C

Detaljer

Registrerad lackfärgändring 2003 (tidigare grön) indikerar datum för restaureringen
Säljaren uppger att bilen fått en lackering till bar plåt, klarlackad i cream enligt bild
Bilen har varit torrförvarad från 2005 till omkring 2024 när säljaren tog över bilen
Väl presenterad bil med ren lack och raka plåtar
Fabriksskick med stålfälgar och kromade navkapslar i karossens färg
Restaureringen inkluderade bakre kardanhalvaxlar och diverse motor- och växellådsoljefästen
Säljaren säger att inga tecken på svetsning syns någonstans på bilen (ej verifierat)
Säljaren beskriver lacken som i utmärkt skick genomgående
Vi får veta att inredningen är i utmärkt skick
Tan MB Tex-inredningen står sig fint på bilderna med få tecken på slitage
Instrumentpanel, dörrsidor, mattor och reglage i gott skick med tanke på ålder
Utrustad med Blaupunkt klassiskt radio-/kassettsystem
Säljaren uppger att underredet är i utmärkt skick
Underredet kan kontrolleras av köpare via bilder
Renoverad förgasare och ny bränslepump nyligen monterade
Ny elektronisk tändning, tändspole, HT-kablar och batteri monterade
Säljaren uppger att växlingarna i automaten är mjuka
Säljaren säger att allt fungerar som det ska
Togs endast ut på torra dagar under nuvarande ägande, vanligtvis till bilträffar
Försumbar körsträcka under nuvarande ägarens cirka ett år av ägande

INNAN DU KÖPER

Denna affär omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för exakta nivåer.

✓ Detta fordon är “Såld i befintligt skick”, enligt principen “I det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering som ligger kvar, så att du kan buda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrotade/avskrivna (write-off) i samband med ett försäkringsärende om totaltotalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller för din hjälp kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N). Förekomsten eller frånvaron av en märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjlig innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella “cherished”, personliga eller heritage-registreringar inte ingår i försäljningen.