Dokumenterad motorsportursprung med den avlidne Jeff Archer
Uppges fortfarande inneha backlöpsrekord vid Aintree och Castle Combe
Utrustad med en 3,2-liters Carrera-motor och en 915 femstegad låda
Säljaren uppger att karossen är mycket solid
Registrerad för vägbruk i Storbritannien med V5C närvarande
911 privatregistrering ingår i försäljningen
Det som gör bilen attraktivt
RS:n förblir en av de mest beundrade 911:orna som någonsin tillverkats, och en väl genomförd RS-skild evocation byggd på en äkta tidig 911-kaross erbjuder en spännande väg in i den världen. Detta exempel började livet som en 1972 års 911T och har sedan dess genomgått en heltäckande ombyggnation, klädd i RS-liknande stötfångare och en ducktail-spoiler, medan en 3,2-liters boxersexa från en senare Carrera sitter under motorhuven, kopplad till den robusta 915-lådan.
Det som verkligen skiljer denna bil är dess motorsportursprung. Den avlidne Jeff Archer körde den flitigt i backtävlingar och sprint-tävlingar, där den visade sig vara mycket konkurrenskraftig. Det uppges att den fortfarande innehar rekord vid både Aintree (51,25 sekunder, Porsche Club Speed, september 2002) och Castle Combe (71,87 sekunder, Klass G2 Porsche Club GB, juli 2003). Bilen behåller sin tävlingsinriktade specifikation, inklusive räddningsbur, säkerhetsbälte, plastiga sidofönster och Stack-topprevolutionsräknare.
Produkten uppger att karossen är mycket solid och att motorn verkar mycket frisk. För köpare som söker en karaktärsrik, tävlingsbevisad 911 RS-evocation med äkta motorsport-historik, är detta väl värt en närmare titt.DSC_4724.jpg4.31 MB
Key Information
Fordonets körsträcka: 61 332 miles (visad, oreglerad), hastighetsmätaren fungerar för närvarande inte
Detta försäljning är föremål för Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande godtas. Vänd dig till vår hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan vara inkluderad eller inte i slutbudet/erbjudandepriset, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill också ha en smidig transaktion precis som du och därför kör vi alla Storbritannien-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att bekräfta att de inte har några försäkringsdatabas-markörer för skada eller stöld, och att de inte har några finansieringsskulder, vilket gör det möjligt för dig att buda med förtroende.
✓ Vi också kontrollerar om fordon är diarieförda som upphävda som del av en försäkningstotalförlust när annonsen läggs ut och vi vänligt tillhandahåller upphävningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaro av en label garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!