Höjdpunkter

Sällsynt ’Suffix B’- Range Rover cabriolet, första registrering i september 1973
Ombyggnaden tros ha utförts av Special Vehicle Conversions (SVC) Ltd
Restaureringen slutfördes 2019 av Warren Kennedy på Classic Restorations Ltd
Fjädringen upp överhålld enligt uppgift 2021

Tilltal

Den tidiga, ’Suffix B’- Range Rover är bland de mest samlarvänliga versionerna av den ursprungliga tvådörrarsmodellen, och cabrioletexemplar har en särskilt speciell plats i märket historia. Cabriolet-Rang Rover blev känd genom Roger Moore i 1983 års Bond-film Octopussy, och coachbyggaren bakom dessa ombyggnader, Special Vehicle Conversions (SVC) Ltd, tros ha varit ansvarig för just den här bilen.

Presenteras i Tuscan Blue, har det här 1973-exemplaret gynnats av en restaurering utförd 2019 av Warren Kennedy på Classic Restorations Ltd, en UK-baserad specialist. Omfattningen av det arbetet inkluderade helt omlackering, tillägg av en bakre bänkrad, tillverkning av fram- och bak takskydd och montering av fabrikstillverkade OEM-speglar, vilka sägs vara mycket svåra att få tag på. En skräddarsydd träbar för drycker har också installerats i bakdelen. Efter restaureringen exporterades fordonet till USA, där det vårdades av British European Motors i norra Kalifornien innan det återvände till Storbritannien.

Historik och Dokument

Ursprungligen registrerad i september 1973
Ur långsiktig förvaring i Storbritannien i 2014; då genomfördes en preliminär restaurering och återstart
Förvärvad av en ny ägare 2019 som uppdrog åt Warren Kennedy på Classic Restorations Ltd
Subsekt exporterad till USA
Underhållen i USA av British European Motors i norra Kalifornien
Arbetet 2021 inkluderade upphängningsöversyn, reparation av styr- och bränslevajer, oljetemperatursensor, byte av kolvar-justeringar för förgasare, batteribyte och byte av bromsvätska
Underhåll inför återförande till Storbritannien
Avgassystemet och bränslenk och cap byttes ut 2024
Som före-1977-fordon är Range Rovern undantagen från MOT-testning i Storbritannien
Sist MOT-testad 2015-11-10 vid 62 118 mil och godkänd
Syns i Land Rover Monthly
Uppgifter från delstaten Montana och Montanas registreringsbevis tillhandahålls
Visas 63 643 mil på odometern
BMIHT-certifikat bifogat; ursprungligen färdig i Masai Red

Skicket

Visar sig väl i Tuscan Blue efter ommålningen som gjordes under 2019 års restaurering
Cabriolet-ombyggnad tros ha utförts av Special Vehicle Conversions (SVC) Ltd i 1980-talet; svart soft-top tak
16-tums lättmetallfälgar
Push-out-fönster fram
Monterade fabriks-original OEM-speglar, noterade som mycket svåra att få tag på
Fram- och bak takskydd tillverkade som en del av restaureringen
Baksätesgrupp och skräddarsydd träbar installerades under restaureringen 2019
Potentiella köpare uppmanas noggrant studera bilderna

Växellåda och Mekanik

3,5-liters V8-motor
Fyra-stegs manuell låda med permanent fyrhjulsdrift och låsande mittdifferential
Fjädring översedd 2021
Kylvätske- och bromsvätska spolas igenom inför återgång till Storbritannien
Oljebyte genomfört också inför återvändandet till Storbritannien

FÖRE DU KÖPER

Detta försäljningsobjekt omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke‑återbetalningsbar avgift betalas om du är den vinnande budtagaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepterats. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och Villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledning och det är vanligt att göra en fullständig genomgång av fordonet innan köp för sin egen sinnesro.

✓ Momsen är inkluderad i köparavgiften. Momsen kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att ingen finansiering är skuldsatt, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av när en annons läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt av nedslag i skrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordonsrättshistorik‑kontroll före ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra tillkommande tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivares ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.