Highlights

Rare Range Rover décapotable du suffix B, première inscription en septembre 1973
Conversion supposée effectuée par Special Vehicle Conversions (SVC) Ltd
Restauration achevée en 2019 par Warren Kennedy de Classic Restorations Ltd
Suspension apparemment révisée en 2021

The Appeal

La Range Rover précoce «Suffix B» figure parmi les itérations les plus prisées du premier modèle à deux portes, et les exemplaires cabriolets occupent une place particulièrement spéciale dans l’histoire de la marque. Le Range Rover cabriolet a été popularisé par Roger Moore dans le film Bond de 1983 Octopussy, et le carrossier derrière ces conversions, Special Vehicle Conversions (SVC) Ltd, serait responsable de ce véhicule précis.

Présenté en Tuscan Blue, cet exemplaire de 1973 a bénéficié d’une restauration réalisée en 2019 par Warren Kennedy de Classic Restorations Ltd, spécialiste basé au Royaume-Uni. Le champ des travaux a inclus une ré-painte complète, l’ajout d’une banquette arrière, la fabrication de capotes frontales et arrière, et le remplacement des rétroviseurs extérieurs d’origine OEM, réputés très difficiles à trouver. Un meuble-bar en bois sur mesure a également été installé à l’arrière. Suite à la restauration, le véhicule a été exporté vers les États‑Unis, où il a été entretenu par British European Motors en Californie du Nord avant d’être rapatrié au Royaume‑Uni.

History and Paperwork

Originalement enregistrée en septembre 1973
Sortie d’un stockage de longue durée au Royaume‑Uni en 2014, date à laquelle une restauration préliminaire et une remise en service ont été effectuées
Acquise par un nouveau propriétaire en 2019 qui a commandé une restauration par Warren Kennedy de Classic Restorations Ltd
Ensuite exportée vers les États‑Unis
Entretien aux États‑Unis par British European Motors en Californie du Nord
Travaux en 2021 incluant une révision de la suspension, réparation du câble d’accélérateur, remplacement du capteur de température d’huile, remplacement du compensateur de température du carburateur, réglage du carburateur, remplacement de la batterie et changement du liquide de frein
Préparée pour son retour au Royaume‑Uni
L’échappement et le goulot/ bouchon de réservoir ont été remplacés en 2024
En tant que véhicule pré‑1977, cette Range Rover est exemptée de contrôle technique MOT au Royaume‑Uni
Dernière présentation MOT le 10 novembre 2015 à 62 118 miles, arrêt sans défaut
Présente dans le magazine Land Rover Monthly
Attestation du Montana et immatriculation du Montana fournies
Affiche 63 643 miles au compteur
Certificat BMIHT (British Motor Industry Heritage Trust) fourni; initialement fini en Masai Red

The Condition

Présente bien en Tuscan Blue après une réfection de peinture réalisée lors de la restauration de 2019
Conversion cabriolet supposée effectuée par Special Vehicle Conversions (SVC) Ltd dans les années 1980; capote noire
roues alliage de 16 pouces
vitraux de custode avant à ouverture poussée
rétroviseurs extérieurs d’origine OEM montés, réputés très difficiles à trouver
capotes avant et arrière fabriquées dans le cadre de la restauration
banquette arrière et meuble-bar en bois sur mesure ajoutés lors de la restauration de 2019
Les acheteurs potentiels sont invités à étudier attentivement les photographies

The Mechanics

Moteur V8 de 3,5 litres
Boîte manuelle à quatre rapports avec transmission intégrale permanente et différentiel central autobloquant
Suspension révisée en 2021
Vidange du liquide de refroidissement et du liquide de frein effectuée en prévision du retour au Royaume‑Uni
Changement d’huile également effectué pour le retour au Royaume‑Uni

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