Höjdpunkter

Återställd i slutet av 1990-talet med fotobevis
Var i tidigare ägo i cirka 24 år
Gick igenom 2025 års MOT utan anmärkningar; berättigad till MOT-undantag
Historikmapp, restaureringsfotografier, två nycklar och ett Sterling-säkerhetssystem ingår i köpet

Beskrivning

Den kromade fronten MGB Roadster i British Racing Green med svart läderinredning och överväxel är en kombination som länge varit populär bland MGB-entusiaster, och detta 1973-exemplar prickar in alla tre. Den drar nytta av en återställning som gjordes i slutet av 1990-talet, styrkt med foton i den medföljande historikmappen, och efter det arbetet uppger säljaren att ingen ytterligare större restaurering har krävts.

Ägarhistoriken ger ytterligare trygghet. Den tidigare registrerade ägaren tog väl hand om bilen i cirka 24 år innan den övergick till nuvarande ägare, och båda har förvarat den i garage under hela tiden. Det här är ett välskött exemplar med gedigen ägarhistorik i ett ärligt och användbart skick.

Nyckelinformation

Miltal: 36 451 miles angivet
Registreringsland: Storbritannien (UK)
MOT-status: MOT/fordonsskatt undantagen; senaste MOT gick ut i februari 2026, inga anmärkningar
Tekniska specifikationer: 1,8-liters rak fyrcylindrig motor ihopkopplad med en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel
Handlingar: historikmapp, restaureringsfotografier, två nycklar, Haynes verkstadshandbok, MGB serviceguide, V5C, och ett Sterling-säkerhetssystem
image.png 1.48 MB

Detaljerna

Senast servad 2025, enligt säljaren
Motor, växellåda och överväxel uppges fungera som de ska
Ett nyligen utrett och åtgärdat problem med bränsleöverflöde uppges vara hanterat
14-tums fälgar; reservhjul medföljer
Svart inredning med ratt Moto-Lita i treekrad träinfattning
Lacken har ett bra utförande med mindre skönhetsfel från ålder
Små ställvis bättrade ytor noterade runt bagageluckans stängningslinje och vid tröskeln på passagerarsidan
Karossen är rak med bra passform på plåten
Krom och blankdetaljer presenteras fint
Huvan är i gott skick med en liten reva vid en fästpunkt på passagerarsidan
Instrumentpanel, instrument och lister visar mindre märken från ålder
Små områden med ytrost noterade på instrumentpanelen
Instrumentbelysningen fungerar för närvarande inte
Bränslemätaren kan vara felaktig; givaren har bytts, så sannolikt är det själva mätaren som är orsaken
image.png 1.48 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick” på basisen “As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till vägledning och det är sedvanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska flyta smidigt precis lika mycket som du gör, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markörer i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan buda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsanspråk vid totalt ekonomiskt bortfall när en annons läggs på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din assistans. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är klokt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en eventuell värdefull, personlig eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen.

Kommentarer

aunostu••••

fyra dagar sedan

Renoverades förardörren? Kromdelarna på dörren är inte i linje med kromen på höger framvinge

Översatt från: English

prasad.••••

Säljare

Tack för din fråga. Inte vad jag vet. Jag har ägt bilen i ungefär 18 månader, och inget karosseriarbete har utförts under min äganderätt. Den tidigare ägaren hade bilen i ungefär 24 år, och den dokumenterade restaureringen slutfördes i slutet av 1990-talet. Jag har märkt den lilla justeringsskillnad du nämner, men jag kan inte säga om den är relaterad till något arbete som utfördes före min äganderätt. Så långt jag vet, är det helt enkelt hur bilen har varit under min äganderätt.