Punti salienti

Restaurato alla fine degli anni '90, come documentato da prove fotografiche
Di proprietà del precedente proprietario per circa 24 anni
Ha superato il certificato di revisione del 2025 senza alcuna segnalazione; idoneo all’esenzione dal certificato di revisione
La vendita include il fascicolo storico, le fotografie del restauro, due chiavi e un sistema di sicurezza Sterling

Il fascino

La MGB roadster con paraurti cromati in British Racing Green, interni in pelle nera e scatola del cambio con overdrive è una combinazione da tempo molto apprezzata dagli appassionati di MGB, e questo esemplare del 1973 soddisfa tutti e tre i requisiti. Ha beneficiato di un restauro effettuato alla fine degli anni ’90, documentato dalle fotografie presenti nel fascicolo storico allegato, e da allora, come sottolinea il venditore, non sono stati necessari ulteriori interventi di restauro di rilievo.

La storia della proprietà offre un’ulteriore garanzia. Il precedente proprietario si è preso cura dell’auto per circa 24 anni prima che passasse all’attuale proprietario, ed entrambi l’hanno sempre tenuta in garage. Si tratta di un esemplare ben curato, con una solida storia di proprietà, in condizioni oneste e pronte all’uso.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 36.451 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: esente da certificato di revisione e tassa di circolazione; l’ultimo certificato di revisione è scaduto a febbraio 2026, nessuna segnalazione
Specifiche tecniche: motore a quattro cilindri in linea da 1,8 litri abbinato a una scatola del cambio manuale a quattro marce con overdrive
Documentazione: fascicolo storico, fotografie del restauro, due chiavi, manuale d’officina Haynes, guida alla manutenzione MGB, carta di circolazione e sistema di sicurezza Sterling
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I dettagli

Ultimo tagliando effettuato nel 2025, secondo quanto dichiarato dal venditore
Motore, scatola del cambio e overdrive risultano tutti funzionanti come previsto
Ci è stato riferito che un problema di traboccamento del carburante è stato recentemente verificato e risolto
Cerchi da 14 pollici; ruota di scorta in dotazione
Interni neri con volante Moto-Lita a tre razze con finiture in legno
La vernice presenta una buona finitura con lievi imperfezioni dovute all’usura del tempo
Si notano piccole aree ritoccate lungo la linea di chiusura del bagagliaio e sul battitacco della portiera del passeggero
La carrozzeria è lineare e i pannelli sono ben accoppiati
Le cromature e le finiture lucide si presentano bene
Il cofano è in buone condizioni, con un piccolo strappo in corrispondenza di un punto di fissaggio sul lato passeggero
Il cruscotto, la strumentazione e le finiture presentano lievi segni dovuti all’usura del tempo
Si notano piccole aree di ruggine superficiale sul cruscotto
L'illuminazione del cruscotto al momento non funziona
L’indicatore del livello del carburante potrebbe essere impreciso; il sensore è stato sostituito, quindi è probabile che il problema sia proprio nell’indicatore stesso
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