Höjdpunkter

Trots allt som gör den till en av endast 277 slutårs 250s
UK-marknadscykel först registrerad 1974 med endast fyra ägare
Extremt sällsynt ’Yellow Desmo’-målning, endast tillgänglig i slutet av produktionen
Showroomskick som samlarcykel visad av nuvarande och tidigare ägare
Förvarad i uppvärmd tegelverkstad i särskild visningslåda
Rapporterat startar vid första eller andra sparken
Videon speglar bilens faktiska färg väl

Attraktionen

Det är kanske ingen överraskning att nuvarande ägare visar upp denna 250 Desmo i ett skräddarsytt display-skåp; detta är en riktigt speciell motorcykel. 250 Mark 3 byggdes i mycket små antal mellan 1967 och 1974, där senare modeller gick mot en café racer-stil. Detta är en av de sista ’Yellow Desmos’ där man tror att endast 277 har tillverkats.

Termen används ofta, men detta är en äkta ’collector grade’-cykel som varit omsorgsfullt omhändertagen av nuvarande och tidigare ägare. Säljaren köpte den 2020 och har visat upp den, liksom föregående ägare. Den är i fantastisk, fabrikskorrekt kondition - den gula lacken med sina korrekta dekaler och svarta ränder som presenteras på hög nivå, liksom den klara kromytan.

Trots att den är en displaycykel sägs det att den startar och går lätt. Detta är ett sällsynt tillfälle att förvärva ett av de bästa exemplaren av dessa historiskt viktiga och tekniskt avancerade racercyklar.

Säljaren säger:

“Tar sig an väldig fint. Beundras överallt där den går. Jag tror inte att du hittar en bättre. Väldigt väl omhändertagen och underhållen.”

Historia och papper

Första registrering 5 augusti 1974 i Storbritannien
Fyra registrerade UK-ägare
Nuvarande ägare sedan april 2022
Förvarad i uppvärmd tegelverkstad i särskild visningslåda
Tidigare ägare höll den i vardagsrummet under många år
V5C
Registrerad som historiskt fordon
Mätarställning 64 kilometer men är obrukbar
Säljaren uppger att den faktiska avläsningen uppskattas till cirka 5 000 km (inte verifierat)
Två nycklar med Ducati-nyckelringar
Verkstadshandbok
Några reservdelar som visas
Tidning
VIN-nummer: 104287

20260326_120631 Peter Rosenthal.jpg 2.9 MB

Skicket

Fabriksrätt och mycket sällsynt ’Yellow Desmo’-färg
Kvalitet som endast fanns från 1973 i sista produktionsåret
Vårdad lack med korrekta dekaler och svarta ränder
Säljaren beskriver motorcykeln som fantastisk showroom-kondition
Allt fungerar som det ska
Klar kromfinish i mycket gott skick
Veglia-dialer i bra skick med nämnda körsträcka ovan
Speedometerkabel behöver bytas ut eftersom den installerade inte fungerar ordentligt.

Mekanik

SOHC 249cc ensätad motor med desmodromisk ventilstyrning
Femstegs manuell växellåda
Rapporterat startar mycket lätt vid första eller andra sparken
Säljaren uppger att den hanterar mycket bra

FÖR KÖP

Detta försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en oanvändbar avgift betalas om du vinner budet vid auktion eller om ditt erbjudande godtas. Se våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är ”Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion innan köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i listan.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic via en online HPI-sökning för att säkerställa att de inte har skador eller stöld i försäkringsdatabasen och att ingen finansiering är utestående, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som