Höjdpunkter
- Två tidigare registrerade ägare sedan ny
- I nuvarande ägande i 28 år
- Omfattande restaurerad för ungefär fem år sedan
- Ommålad för ungefär två år sedan i originalfärgen
- Utrustad med rallyspecifik utrustning, inklusive dubbla Weber 40 DCOE-förgasare
Attraktionen
En riktig ikon från 1970-talets rally, denna Ford Escort MKII från 1977 kombinerar lättviktsdynamik bakhjulsdrift med tidsenliga motorsportuppgraderingar och en lång ägandehistoria. Utrustad med dubbla Weber 40 DCOE-förgasare, en Brantz tripmaster, rallytimer och homologerade säten, levererar bilen den karaktär och körupplevelse som gjorde Escort MKII till en legend på rallysträckor världen över.
Det här exemplaret har haft en imponerande kontinuitet i vård, med bara tre registrerade ägare sedan ny. Den andra ägaren köpte bilen 1978 och behöll den i två decennier, medan det nuvarande ägandet har varit inom samma familj under de senaste 28 åren.
Ungefär för fem år sedan genomgick Escorten en omfattande restaurering med högkvalitativa delar hämtade från Motomobil Munich, inklusive en fullständig motorrenovering. På senare tid, för ungefär två år sedan, lackades karossen om noggrant i sin ursprungliga fabriksfärg, vilket gör bilen vackert behållen samtidigt som dess autentiska karaktär bevaras.
I försäljningen ingår en extra uppsättning rallysäten som behöver rekosning men är utformade som direkt tag i installation, vilket ger ännu större möjligheter för tävling eller tidsenlig förberedelse.
Belägen i Ljubljana, Slovenien, representerar Ford Escort MKII ett sällsynt tillfälle att förvärva ett väl underhållet rallyinspirerat exemplar med bevisad historia, entusiaster tillhörande ägare och varaktig tilltal för samlare och historisk motorsportentusiaster.
Nyckelinformation
- Mätarställning: 87 266 km (otillförlitlig; mätaren kan ha passerat varv eller bytts ut)
- Plats: Ljubljana, Slovenien
- Teknisk besiktningsstatus: giltig till 18 juni 2026
- Tekniska specifikationer: 1 297 cm³ OHV Kent Crossflow inline-four-motor med dubbla Weber 40 DCOE-förgasare, fyra-växlad manuell växellåda
- Papper: Utgånget FIVA-identitetskort närvarande
Detaljerna
- Bronsfärg med mörkröda dekaler
- Saturnusstrålkastare monterade
- Motorn helt nyrenoverad för ungefär fem år sedan och utrustad med dubbla Weber 40 DCOE-förgasare
- Delar hämtade från Motomobil Munich för restaureringen
- Utrustad med klassiska karossfärgade 13-tums Minilitehjul
- Rallyspecifik utrustning inkluderar Brantz tripmaster, timer och homologerade säten
- Brandfilt installerad
- En extra uppsättning rallysäten ingår, som behöver rekosning men erbjuder direkt bolt-in-fäste
- Säljaren beskriver bilen som i mycket gott skick med motorsportkaraktär
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket betyder att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig bilbesiktning före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online HPi-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och att de inte har någon finansiering som är skuldförd, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkrings totalförlust när annonsen placeras på Car & Classic och vi meddelar vänligt ett skrivningskategori-etikett (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordonshistorik check innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
✓ Om inget annat sägs, ska du anta att eventuellt ömtåligt, personligt eller kulturhistoriskt bilregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.











Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!