Highlights

Zwei ehemalige, registrierte Vorbesitzer
Seit 28 Jahren im Besitz
Umfangreich restauriert vor ca. fünf Jahren
Vor ca. zwei Jahren in der Originalfarbe neu lackiert
Ausgestattet mit rallyespezifischer Ausrüstung, darunter zwei Weber 40 DCOE-Vergaser

The Appeal

Eine echte Ikone des Rallye-Sports der 1970er Jahre, vereint dieser Ford Escort MKII aus dem Jahr 1977 eine leichte Heckantriebsdynamik mit periodengerechten Motorsport-Upgrades und einer langjährigen Eigentumsgeschichte. Ausgestattet mit doppelten Weber 40 DCOE-Vergasern, einem Brantz Tripmaster, Rallye-Timer und homologierten Sitzen, bietet das Auto den unverwechselbaren Charakter und das Fahrerlebnis, das den Escort MKII zur Legende auf Rallye-Strecken weltweit gemacht hat.

Dieses Exemplar profitierte von einer beeindruckenden Kontinuität der Pflege, mit lediglich drei registrierten Vorbesitzern seit Neu. Der zweite Besitzer erwarb das Auto 1978 und behielt es zwei Jahrzehnte, während die aktuelle Eigentümerschaft in den letzten 28 Jahren in derselben Familie geblieben ist.

Vor ca. fünf Jahren wurde der Escort einer umfassenden Restaurierung unterzogen, bei der hochwertige Teile von Motomobil München verwendet wurden, einschließlich eines vollständigen Motor-Umbaues. Vor kurzem, etwa vor zwei Jahren, wurde die Karosserie professionell in der Original-Fabrikfarbe neu lackiert und präsentiert das Fahrzeug wunderschön, wobei der authentische Charakter erhalten bleibt.

Im Angebot enthalten ist ein zusätzliches Set Rallyesitze, die neu bezogen werden müssen, aber als direkte Bolt-in-Montage konzipiert sind.

In Ljubljana, Slowenien, repräsentiert dieses Ford Escort MKII eine seltene Gelegenheit, ein gut gepflegtes, rallye-inspiriertes Exemplar mit nachweislicher Provenienz, enthusiastischer Eigentümerschaft und bleibender Attraktivität für Sammler und historischen Motorsport-Enthusiasten zu erwerben.

Key Information

Kilometerstand: 87.266 km (unverifiziert; der Tacho hat sich überschlagen oder wurde ersetzt)
Standort: Ljubljana, Slowenien
Technische Prüfung gültig bis: 18. Juni 2026
Technische Daten: 1.297 cm³ OHV Kent Crossflow-Reihen-Viermotor mit zwei Weber 40 DCOE-Vergasern, Viergang-Schaltgetriebe
Papiere: Abgelaufenes FIVA-Identitätsdokument vorhanden

The Detail

Bronze-Lackierung mit dunkelroten Decals
Saturnus-Scheinwerfer montiert
Motor vor ca. fünf Jahren vollständig neu aufgebaut und mit zwei Weber 40 DCOE-Vergasern versehen
Teile bezogen von Motomobil Munich für die Restaurierung
Ausgestattet mit klassischen, in der Fahrzeugfarbe lackierten 13-Zoll Minilite-Rädern
Rallyespezifische Ausrüstung umfasst Brantz Tripmaster, Timer und homologierte Sitze
Feuerlöscher installiert
Zusätzliche Rallyesitze enthalten, müssen neu bezogen werden, bieten aber direkte Bolt-in-Montage
Der Verkäufer beschreibt das Auto als sehr guten Zustand mit Motorsport-Charakter

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