Höjdpunkter

Omfattande restaurering som kombinerar standardutseende med smakfulla förbättringar
Elegant silverfärg med blått tak och 17-tums lättmetallfälgar i Fuchs-stil
2 143 cc fyrcylindrig boxermotor med dubbla förgasare, byggd av den ansedde VW-specialisten Dan Simpson
Professionellt renoverad läderinredning med silverfärgade kontrastsömmar
Undersidan renoverad och professionellt pulverlackerad
Nyligen servad, nya Weber-förgasare, Porsche-generator, två däck och Blaupunk-ljudanläggning
Original cabriolet med högerratt och 62 000 miles på mätaren

Det som lockar

Glädjen med att äga en VW ligger i att det som började i Wolfsburg kan fullbordas av en skara entusiastiska ägare och specialister. Så är det även med denna mycket välskötta Karmann med högerratt, avsedd för den brittiska marknaden. Om du har tittat på bilderna ser du på de 17-tums lättmetallfälgarna i Fuchs-stil att något är på gång, och det börjar med en 2 143 cc Typ 4-motor byggd av Veedub-gurun Dan Simpson.

Ett testresultat från rullbänken visar att motorn klarar över 135 bhp, vilket är en betydande ökning jämfört med standardmodellen 1303LS:s 50 bhp. Säljaren berättar att bilens skick är resultatet av en omfattande restaurering som inkluderade omlackering, ett nytt blått mohairtak med en nyligen monterad matchande tonneau-presenning samt en omklädd svart läderinteriör, inklusive säten och instrumentpanel. Sammantaget är detta en smakfullt utförd restomod som bevarar standardbilens utseende samtidigt som den tillför eftertraktade kosmetiska och mekaniska förbättringar.

Säljaren köpte bilen tidigare i år och har lagt till en lång lista med ytterligare förbättringar. Dessa inkluderar en fullständig service, nya dubbla Weber 44-förgasare, ett rullbänksprov och montering av en Porsche-generator. Framdäcken har också bytts ut och en högkvalitativ Blaupunkt-huvudenhet samt högtalare har installerats.

Denna standardutseende men ändå mycket kraftfulla Beetle, som levereras med en omfattande historik, är mycket lockande.

Säljaren säger:

”Denna Karmann från 1977 är en helt unik bil och det finns inget i hela Storbritannien som kommer i närheten. Efter en omfattande och högkvalitativ restaurering kombinerar den på ett skickligt sätt ett standardutseende med några snygga förbättringar, framför allt de 17-tums Porsche Fuchs-fälgarna. Mindre uppenbart är den luftkylda fyrcylindriga boxermotorn på 2 143 cc med dubbla förgasare bak, som utvecklades och byggdes av Volkswagens chef Dan Simpson. Bilen har dessutom uppgraderad fjädring och förbättrade bromsar. Interiören präglas av en omklädd svart läderkabin med snygga silverfärgade kontrastsömmar som sträcker sig till instrumentbrädan och dörrarna. Det hela kröns, bokstavligt talat, av ett högkvalitativt blått tak i mohair.”

Viktig information

Mätarställning: 61 965 miles (uppges vara korrekt av säljaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 2 143 cc luftkyld fyrcylindrig boxermotor med dubbla Weber 44-förgasare, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Data från rullprov, stor mängd fakturor, handböcker, gamla foton, V5C, 2 uppsättningar nycklar, MOT-intyg

Senaste arbeten sedan februari 2026:

Två nya Weber 44-förgasare monterade av specialist
Data från rullbana visar ökad effekt
Ny Porsche-generator
Två framdäck
Blaupunkt-stereo med DAB, Bluetooth och telefonförberedelse
Nya tidstypiska Blaupunkt-högtalare, professionellt monterade
Full service och oljebyte

Detaljer

Service och oljebyte utförda sedan köpet i början av 2026
En lång lista över nyligen utförda arbeten finns ovan
Uppgraderad fjädring och förbättrade bromsar monterade
Vintage Speed Black Mamba-växelspak monterad
Blaupunkt DAB/Bluetooth-stereo med tidstypiska Blaupunkt-högtalare, professionellt monterad
17-tums Porsche 5-ekrade ”Fuchs”-aluminiumfälgar med Uniroyal/Yokohama-däck
Matchande reservhjul
Silvermetalliclack i gott skick med tanke på åldern efter en äldre restaurering
Det finns några stenskott som är normala för åldern
En liten bubbla har noterats på passagerardörren, vars storlek enligt uppgift varit oförändrad i tre år
Mindre lackskador på den främre stötfångaren rapporteras
Mörkblå mohair-fällbar kapell med fungerande uppvärmd bakruta
Helt nytt, färgmatchat kapellöverdrag ingår
Undersidan är enligt uppgift restaurerad och professionellt pulverlackerad
Professionellt renoverade perforerade lädersäten, instrumentbräda och dörrpaneler
Interiören är klädd i svart med silverfärgade kontrastsömmar
Extra instrument och Moto-Lita-ratt monterade
Högkvalitativa grå mattor i gott skick
Nyligen utrustad med ett högkvalitativt Blaupunkt-ljudsystem enligt beskrivningen ovan
Säljaren uppger att bilen körs och hanteras mycket bra

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Kommentarer

Mav1967

fyra dagar sedan

Det är trevligt att få mer kraft. Min skalbagge kämpade verkligen utan det. Jag märker att det fortfarande är en 4-växlad. Har något arbete gjorts på växellådan? Hur kör det i 4:e växel utan en 5:e eller gammal overdrive? Rekommenderar du ett växellådsbyte?

Översatt från: English