1977 Yamaha XT500 till salu (bild 1 av 59)
591
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 1 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 2 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 3 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 4 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 5 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 6 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 7 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 8 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 9 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 10 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 11 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 12 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 13 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 14 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 15 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 16 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 17 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 18 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 19 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 20 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 21 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 22 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 23 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 24 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 25 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 26 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 27 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 28 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 29 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 30 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 31 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 32 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 33 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 34 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 35 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 36 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 37 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 38 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 39 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 40 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 41 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 42 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 43 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 44 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 45 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 46 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 47 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 48 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 49 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 50 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 51 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 52 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 53 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 54 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 55 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 56 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 57 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 58 av 59)
1977 Yamaha XT500 till salu (bild 59 av 59)
Förhandsbud

1977 Yamaha XT500

Highlights

  • Fullständigt återställd med fokus på bevarande av originalitet
  • Originalmotor och växellåda bevarade
  • Ombyggd till 12V-el-system och elektronisk tändning, med allt originalt 6V- och analoga komponenter medföljande
  • Endast kört sommartid på torra vägar sedan återställningen
  • Reserv framhjul med rostfria ekrar och Haynes-manual ingår

Appeal

Den växande populariteten för klassiska off-road-motorcykel-sävent som riktar sig till har verkligen gjort marknaden för retro dual-sport-motorcyklar mer livfull. Lanserad 1976 hade Yamaha XT500 en stor, dundrande enkelsylindrig fyra-takt och enkel, robusthet som byggde upp en trofast följeskara som består än i dag. Nu närmar den sig 50-årsdagen är ett välskött XT500 allt oftare ett mycket eftertraktat fynd.
Detta 1977-exemplar har genomgått en grundlig restauration, med ramen avstrippad och ommålad, och slitna komponenter utbytta, allt med fokus på att behålla så mycket av originalmopeden som möjligt. En ombyggnation till 12V-el och elektronisk tändning har genomförts för förbättrad dagsverklighet, även om alla originaldelar ingår för den som vill återgå till fabriksspecifikation. Anspråkas importerad från USA och registrerad i Storbritannien i december 2011, presenterar den sig som ett välskött paket för nästa ägare.
DSC04106 2.JPG 11.65 MB

Key Information

  • Mätarställning: 19 330 mil (indikerad)
  • Registrerat land: Storbritannien (antagligen importerat från USA)
  • Teknisk besiktningsstatus: MOT/vägskatt fritaget
  • Teknisk spec: 499cc enkelsylindrig fyrtakt, ombyggd till 12V med elektronisk tändning
  • Papper: Haynes-manual medföljande

The Detail

  • Ramen avstrippad och målad igen med zinkprimer och 2K-lack
  • Slitna delar utbytta under återuppbyggnaden, med bevarande av så mycket originalitet som möjligt
  • Säljaren uppger att originalmotor och växellåda fungerar korrekt utan onormal rök eller oljeutsläpp
  • Ombyggd till 12V-el-system med elektronisk tändning
  • Alla original 6V- och analoga tändkomponenter medföljer med cykeln
  • Nya Pirelli Scorpion-däck monterade, cirka 200 mil körda sedan
  • Endast körd sommartid på torra vägar sedan restaureringen avslutades
  • Reserv framhjul med rostfria ekrar ingår (behöver återladdas)
Försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du också följande: 
Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor.. 
Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Se våra hjälpsamma Vanliga frågor och T&Cs för specifika priser. 
Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid. 
Moms är inkluderad i köparavgiften. Moms kan eller kanske inte vara inkluderad i slutbud eller erbjudande pris, såsom angivet i annonsen. 
Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att ingen finansiering är utestående, så att du kan buda med tillförsikt. 
Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringens totalförlustansökan vid annonssättningen på Car & Classic, och vi vänligt nog
tillhandahåller skrivbordskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du gör ett bud på ett fordon. 
Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tull- och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp. 
Om inget annat sägs, ska man anta att eventuella ädla, personligt anpassade eller arvsvärde-registreringar inte ingår i försäljningen av ett fordon.

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1977
  • MärkeYamaha
  • ModellXT 500
  • FärgVit
  • Mätarställning19,330 Mil (UK)
  • Motorvolym499cc
  • Växellådamanuell
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtWantage
  • LänOxfordshire
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri