Höjdpunkter
- I samma familj i över 25 år
- Förvarad i ett internt lager sedan 2015
- Undantagen från fordonsskatt och besiktning
- Fick större service med nya däck och bromsar för omkring fyra år sedan
Lockelsen
R107 SL:arna är vanliga, men det är mycket ovanligt att se deras eleganta coupé-syskon. Båda modellerna ser mycket lika ut, men det är värt att notera att SLC har en fjorton tum längre hjulbas för att ge plats åt baksätena. Det är därför den mer praktiska av paret och bättre lämpad för regnigare klimat som Storbritannien.
Denna 1979 års 450 SLC C107 drivs av den väl ansedda 4,5-liters V8-motorn, och erbjuder en förfinad körupplevelse med god prestanda för sin tid.
Vårt exemplar har varit i samma familj i över 25 år, vilket tyder på varsam förvaltning, och har förvarats i ett internt lager sedan 2015. Som bilderna visar är denna SLC mycket origial genomgående. Den visar vissa åldersrelaterade tecken och skulle därför vara en utmärkt utgångspunkt för varsam renovering.
Denna 1979 års 450 SLC C107 drivs av den väl ansedda 4,5-liters V8-motorn, och erbjuder en förfinad körupplevelse med god prestanda för sin tid.
Vårt exemplar har varit i samma familj i över 25 år, vilket tyder på varsam förvaltning, och har förvarats i ett internt lager sedan 2015. Som bilderna visar är denna SLC mycket origial genomgående. Den visar vissa åldersrelaterade tecken och skulle därför vara en utmärkt utgångspunkt för varsam renovering.
Historia och papper
- UK-marknads-Right Hand Drive-bilen registrerad första gången 1979
- Åtta tidigare registrerade ägare registrerade
- Har varit i samma familj i över 25 år
- Nuværande ägare köpte den 2015
- Förvarad i ett internt lager sedan 2015
- Kört sparsamt under senare år
- Godkänd i MOT i juni 2024 utan anmärkningar
- Registrerad som historisk bil (undantagen från fordonsskatt och regelbunden MOT)
- Servicehistoriken har varit hackig på grund av förvaring och sällan användning
- Endast körd ett par hundra mil sedan senaste fullständiga service för 4–5 år sedan
- Slutade vara daglig bil för cirka 25 år sedan
- Ägare söker köpare med passion för att återställa den till originalskick
- Indikerade 111 797 mil
Skicket
- Beundransvärt original invändigt och utvändigt
- Fortsatt presentabelt, samtidigt som det uppvisar vissa åldersrelaterade tecken
- Några bubblande färgskikt över två bakre bågar och annan korrosion på nedre kaross som kan ses på bilderna
- AC behöver återfyllas, även om värmaren fungerar enligt säljaren
- Interiören verkar vara i mycket gott skick överlag
Mekanik
- 4,5-liters V8-motor
- Fyra växlar automatisk transmission
- Rapporterat fått full service med nya däck och bromsar för ungefär fyra år sedan
- Startar och drar bra enligt säljaren
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Var vänlig referera till vår hjälpsamma FAQ och V&villkor för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”–basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i det slutgiltiga bud- eller erbjudandepriset, som specificeras i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till salu via Car & Classic genom en online HP I-kontroll för att verifiera att de inte visar någon försäkringsdatabassymbol för skada eller stöld, och att det inte finns något skuldfinansiering, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringstotaltap av när annonsen läggs ut på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivningskategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig fordons historik- kontroll innan du gör ett bud på ett fordon.
✓> Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
