Höjdpunkter

Uppgift enligt uppgift den enda Datsun 280C sju-sitsiga kombi på brittiska vägar
Fabriksstandard specifikation igenom
I nuvarande äga i nästan fem år, främst förvarad i klimatkontrollerade förråd
Nyligen arbete utfört undertill
Fakturor och fordons-historik tillgänglig

Attraktionen

För entusiaster av sällsynta bilar finns det inte mycket som är mer sällsynt än detta.

Datsun 280C Estate i sju-sitsig konfiguration är en extraordinärt sällsam maskin. Drivkraft av en smidig 2,8-liters rak sexa och generöst utrustad från fabrik, erbjöd den ett övertygande alternativ till europeiska konkurrenter i början av 1980-talet. Att hitta något återstående exemplar idag vore anmärkningsvärt; den här, enligt säljaren i DVLA-fordon, är den enda Datsun 280C sju-sitsiga Estate som för närvarande är i trafik i Storbritannien.

Med sin fabriksskotska specifikation kvar i grundutförande har denna 280C varit i nuvarande ägares ägo i nästan fem år, under vilka den främst har förvarats i klimatkontrollerade förhållanden. Nyligen arbete har utförts undertill, och säljaren rapporterar att den fortsätter gå mycket bra. För dem som söker en verkligt sällsynt japansk estate från denna era verkar detta vara ett anmärkningsvärt kvarlevande exemplar.

Nyckelinformation

Mätarställning: 63 622 miles (visat, mätare i driftstopp. Aktuell körsträcka är 63 645)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: undantagen från MOT och vägskatt
Teknisk specifikation: 2,8-liters rak sex-petrol, fyra-stegs automat
Papper: olika fakturor och annan fordons-historia tillgänglig

Detaljen

Förvarad i klimatkontrollerad lagring i cirka fyra och ett halvt år och i vanlig lagring i cirka sex månader under nuvarande ägares ägo
Nyligen arbete utfört undertill
Säljaren uppger att exteriören i övergripande mycket gott skick med några färgbubblor vid närmare granskning; inget skrap eller andra märken rapporterade
Säljaren uppger att undersidan är i bra ordning; det kan studeras i fotografierna
Säljaren beskriver interiören som väl presenterad
Fabriksutrustad radio och kasettspelare uppges fungera
Alla instrument uppges fungera utom speedometer och odometer, som nyligen slutat fungera
Ovanlig dubbel bakrutetorkarspetsar
Strålkastars- tvättare
Original Datsun-golvmattor
Original Nissan-domkraft och verktygssats under mittsäte
Två extra fläktremmar
Picknickkorg ingår i försäljningen
Utrustad med hydrauliska bromsar, servostyrning, el-fönster, el radioantenn och elektrisk centrallås
Säljaren uppger att mekaniska tillståndet är mycket gott och att fordonet går mycket bra

FÖRE DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att buda och/eller lägga ett erbjudande går du även med på följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egen Villkor ..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller inte i det slutliga budet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla brittregistrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har skadestatistik i försäkringsregistret, att de inte har någon skuld, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skräp när det gäller ett försäkringens totala förlustskada vid annonsens placering på Car & Classic och vi vänligen tillhandahåller skräp-kategorimärkningar (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en full fordons-historik kontroll före ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Budgivaren har ansvaret att bekräfta importberättigande före köp.