En av de allra sista 380 SLC-modellerna som registrerades, vilket markerade slutet på C107-coupéserien
Skottväggen, modellens välkända svaghet, uppges vara i mycket gott skick, vilket säljaren styrker med fotografiska bevis
Omfattande historik med originalhandböcker, besiktningsintyg och ett stort antal fakturor
Har nyligen ingått i en välkänd privat samling tillhörande en King’s Counsel
Det som lockar
380 SLC var svanesången för Mercedes-Benz eleganta C107-coupéserie, där den långsträckta karossen med fast tak kombinerades med den raffinerade 3,8-liters V8-motorn som efterträdde motorn i den tidigare 450 SLC. Modellen tillverkades endast under två modellår innan SLC-serien lades ner helt, vilket gör senregistrerade exemplar som denna bil från 1981 särskilt attraktiva.
Denna 380 SLC, lackerad i ljusblå metallic med blå velourklädsel, har gått 68 000 miles och levereras med en omfattande historik. Avgörande är att skottet – den väl dokumenterade akilleshälen hos R/C107-plattformen – enligt uppgift är i mycket gott skick, vilket kommer att lugna alla köpare som är bekanta med modellens svagheter. Bilen har senast ägts av en framstående kunglig rådgivare som nu minskar sin samling, vilket gör detta till ett utmärkt tillfälle att förvärva en funktionsduglig SLC från den sista serien.Photo 03-10-2026, 17 18 29.jpg2.78 MB
Viktig information
Mätarställning: 68 000 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT/vägskatt
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!