Högervolant-exempel med den helt i aluminium gjord 3,8-liters V8:an
Vann sin klass och bästa interiör på utställningen vid Mercedes-Benz Club National Concours 2021
Underhållen av specialisten SL Shop under de senaste 10 åren
Vaxoljeskyddad från början
Historikfil med 19 servicekvitton och originalhandlingar
Appellen
C107 var den grand touring-kupé som var syskonen till R107 SL, och erbjöd S-Class-nivå komfort på en längre hjulbas med fast tak. Producerad endast under de sista månaderna av modellens tillverkning, 380SLC kombinerade den helt i aluminium gjorda 3,8-liters V8:an med Fuchs aluminiumfälgar, vilket bara kryddade den rika SL-formeln som Mercedes-Benz hade blivit så känd för.
Denna särskilda bil har enligt uppgift varit väl omhändertagen under hela sitt liv. Säljaren, en medlem i Mercedes-Benz Club, ställde ut bilen på klubbens National Concours 2021, där den vann sin klass och priset för bästa interiör på utställningen. Färgad i Silver Blue över Blue Velour – en periodkorrekt och eftertraktad kombination – och utrustad med elektriskt soltak, fyra elektriska fönster och farthållare, bör denna 380SLC tilltala entusiaster för touring-kupéer.image.png1.51 MB
Viktig information
Körsträcka: 31 439 miles (bekräftad av MOT-certifikat och 19 servicekvitton)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk inspektionsstatus: MOT giltigt till juli 2027
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara FAQ och Villkor för specifika priser.
✓ Detta fordon är "Såld som sedd", på "Som det är där det är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av ett försäkringstotalförlust vid tidpunkten då en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikcheck innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-fordonsregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!