Styrkor
- Uppgraderad/monterad med Sherwood 1,7-litersmotor 2021, till en kostnad av 10 500 £
- Bara 2 000 miles sedan motorn installerades
- Registrerad i Frankrike och FFVE-certifierad
- Sista besiktning (MOT) i Storbritannien 2022, utan anmärkningar
- Få ägare i Storbritannien och Frankrike
- Välpresenterad Caterham i klassisk BRG, med polerad aluminiumklädsel
Allas hjärta
Lätt, enkel och med gokartkänsla i körningen och en riktig koppling — det finns helt enkelt inget på fyra hjul som är riktigt som en riktigt fin Caterham. Den här Super Seven byggdes 1985 och är utrustad med en Ford 1,7-litersmotor som förberetts av Sherwood Engines 2021, till en kostnad av 10 500 £. Den har i stort sett inte rullat sedan installationen: knappt 2 000 miles.
Den här motorn är startpunkten för en Super Seven som är riktigt välskött och tydligt omhändertagen. Karossen är lackerad i klassisk British Racing Green, med yttre klädsel i polerad aluminium, och ett smakfullt utformat hjulset med KN Jupiter-fälgar, monterat med högkvalitativa Uniroyal-däck runt om.
Bilen registrerades först i Storbritannien: där hade den bara tre ägare innan den kom till Frankrike för några år sedan. Den senaste besiktningen är gjord fram till september 2023, utan anmärkningar. Bilen levereras med de relevanta franska registreringshandlingarna samt FFVE-certifieringen.
Nyckelinformation
- Mätarställning: 3 854 miles (angivet)
- Registreringsland: Storbritannien
- Besiktningsstatus: senaste MOT i Storbritannien till 8 september 2023, utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: Sherwood Engins bensin 4-cyl 1,7 L, manuell växellåda
- Underlag: UK V5C, franskt registreringsdokument, FFVE-certifiering, lista över Sherwood Engines-specifikationer, faktura från Sherwood Engines
Detaljerna
- Klassisk British Racing Green-lack, med karosselement i polerad aluminium
- Lacken är i gott skick, med några små stenskott att notera på bilens nos
- Uppställd/monterad med polerade KN Jupiter-fälgar, med matching reservhjul
- Matchande Uniroyal-däck monterade på samtliga fem fälgar
- Under bilen som visat, utan strukturella anmärkningar vid senaste UK-MOT 2022
- Svart vinylbänk, med Caterham-stämplade säkerhetsbälten/selar
- Gul säkerhetsbåge
- Vinylkapell (tonneau) i svart samt avtagbart vikbart svart vinyl-tak med ram, som visat
- Moto Lita-ratt med läderkrans
- Ford Sherwood Engines 1,7-litersmotor monterad 2021, med få mil sedan
- Specifikationer synliga på bilderna, inklusive dubbla DOHC Webers-förgasare
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.
✓ Vi kräver att du betalar en icke återbetalningsbar avgift om du är den lyckliga vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se vår FAQ och CGV för att ta del av de specifika avgifterna.
✓ Detta fordon är "säljes i befintligt skick", på grundval av "se där" och utan garanti. Foton och beskrivningar lämnas endast som vägledning; det är praxis att göra en fullständig genomgång/inspektion av fordonet före köpet, för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgifter. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandebeloppet, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär, precis som du, och därför gör vi en online HPI-kontroll på alla fordon och motorcyklar registrerade i Storbritannien som läggs ut på Car & Classic för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att ingen finansiering pågår, så att du kan buda med gott samvete.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen har registrerats som att de har blivit förklarade som "skrot/total loss" i samband med en ansökan om försäkringsersättning total loss när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller etiketter för skrotningskategori (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är fortfarande värt att göra din egna fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för att hämta fordonet
eller för att få det levererat. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter; det är därför bra att kontrollera detta i förväg. Det åligger budgivarna att bekräfta behörighet för import innan köp.
✓ Om inget annat anges ska du anta att varje "älskad" registreringsskylt, personlig eller kulturarvsskylt inte ingår i fordonets försäljning.















































































Kommentarer
DrDavid
Hej, ett par frågor. 1 Den främre upphängningen verkar ha uppdaterats till en övre spindelled/arm. Var det gjort på ett professionellt sätt? 2 Motorn är torrsumpssmord och batteriet har flyttats, varför? Har bilen använts i tävling eller på track days?
Översatt från: English
ian••••
Hej. Hur länge har du haft Caterhamen? Kan du berätta vad det är för spec på bakaxeln? Någon LSD? Tack
Översatt från: English
tazio-n••••
Jag är personen som byggde om bilen, och jag kan bekräfta att det sitter en Quaife ATB i axeln.
Översatt från: English