Säljaren uppger att chassit är i mycket gott skick och att det nyligen har fått underredesskydd
Beskrivs av säljaren som att den startar, går och kör bra
Det som gör den attraktiv
En Land Rover Ninety-pickup i 300 TDI-konverterad form är en av de mest eftertraktade konfigurationerna bland Land Rover-entusiaster. 300 TDI anses allmänt vara en av de bästa motorbytena för dessa fordon, med sitt starka vridmoment, beprövade tillförlitlighet och relativa enkelhet: alla egenskaper som gör den till en genuint användbar klassiker.
Detta exemplar från 1985 har byggts med seriösa terrängambitioner. Ett 2-tums höjningskit, uppgraderade stötdämpare, 35-tums däck, stenskydd och ett avgasrör med sidoutlopp för förbättrad markfrigång pekar alla på ett fordon som noggrant har anpassats för prestanda snarare än utseende, även om LED-ljusrampen och de stötfångar monterade lamporna ser till att den också gör ett slående intryck. Säljaren uppger att den startar, går och kör bra, och rapporterar att chassit är i mycket gott skick, efter att ha fått underredesbehandling under det senaste året eller så.
Säljaren är noga med att påpeka att det finns vissa områden som fortfarande skulle må bra av förbättringar: instrumenten fungerar inte efter motorbytet, lacken bär spår av sina fyra decennier på nacken och det finns några mindre bucklor och ytkorrosion, men grundkonstruktionen uppges vara i gott skick. Bilen säljs på grund av en husrenovering och ett kommande bröllop, vilket gör detta till ett bra tillfälle för någon som letar efter en duglig, modifierad Land Rover att njuta av som den är eller att fortsätta förfina.image.png1.81 MB
Viktig information
Mätarställning: mätaren visar 168 563 miles; enligt säljaren har den ursprungliga 300 TDI-motorn gått mindre än 100 000 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT/vägskatt
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
