Modificado abrangentemente para uso fora de estrada
Isento de imposto de circulação e MOT
O vendedor afirma que o chassis está em muito bom estado, tendo sido recentemente selado na parte inferior
Descrito pelo vendedor como iniciando, funcionando e conduzindo bem
O Apelo
Um Land Rover Ninety pickup em versão convertida com 300 TDI é uma das configurações mais desejadas entre os entusiastas de Land Rover. O 300 TDI é amplamente considerado como uma das melhores trocas de motor para estes veículos, oferecendo binário forte, fiabilidade comprovada e relativa simplicidade: todas as qualidades que tornam um clássico de trabalho genuinamente utilizável.
Este exemplo de 1985 foi construído com sérias intenções de fora de estrada. Um kit de elevação de 2 polegadas, amortecedores melhorados, pneus de 35 polegadas, proteções laterais e um escape de saída lateral para melhor distância ao solo apontam para um veículo que foi cuidadosamente preparado para capacidade em vez de aparência, embora a barra de luz LED e as luzes montadas no pára-choques garantam que também tenha uma aparência impressionante. O vendedor afirma que inicia, funciona e conduz bem, e relata que o chassis está em muito bom estado, tendo sido selado na parte inferior há cerca de um ano.
O vendedor quer salientar que existem algumas áreas que ainda se beneficiariam de melhorias: os medidores não funcionam após a troca de motor, a pintura reflete os seus quatro décadas de vida, e existem alguns amassados menores e corrosão superficial, mas os fundamentos são relatados como sólidos. Sendo vendido devido a uma renovação de casa e casamento próximo, esta é uma boa oportunidade para alguém que procura um Land Rover modificado e capaz para desfrutar tal como está ou para continuar a refinar.image.png1.81 MB
Informações Principais
Quilometragem: o odómetro mostra 168.563 milhas; menos de 100.000 milhas indicadas no motor 300 TDI doador, segundo o vendedor
País de registo: Reino Unido
Estado de inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: Motor diesel 300 TDI de 2,5 litros, manual de cinco velocidades, gama baixa e 4wd
Documentação: V5C, várias faturas da Wheldrake Classic Cars LTD (ver galeria)
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