Le vendeur affirme que le châssis est en très bon état, ayant été traité récemment
Décrit par le vendeur comme démarrant, fonctionnant et roulant bien
L'attrait
Un Land Rover Ninety pick-up équipé d'un moteur 300 TDI est l'une des configurations les plus recherchées par les passionnés de Land Rover. Le 300 TDI est largement considéré comme l'un des meilleurs échanges moteurs pour ces véhicules, offrant un couple puissant, une fiabilité éprouvée et une relative simplicité : autant de qualités qui en font un véritable classique de travail utilisable.
Cet exemplaire de 1985 a été construit avec une véritable intention tout-terrain. Un kit de surélévation de 2 pouces, des amortisseurs renforcés, des pneus de 35 pouces, des protections latérales et un échappement latéral pour une meilleure garde au sol témoignent tous d'un véhicule pensé pour la capacité plutôt que l'apparence, bien que la barre lumineuse LED et les feux montés sur le pare-chocs lui donnent aussi une allure frappante. Le vendeur affirme qu'il démarre, fonctionne et roule bien, et rapporte que le châssis est en très bon état, ayant été traité au cours de l'année écoulée environ.
Le vendeur tient à souligner qu'il y a certains domaines qui pourraient encore bénéficier d'améliorations : les jauges ne fonctionnent pas suite à l'échange moteur, la peinture reflète ses quatre décennies de vie, et il y a quelques petites bosses et une légère corrosion de surface, mais les éléments fondamentaux sont rapportés comme sains. Vendu en raison d'une rénovation de maison et d'un mariage imminent, c'est une belle opportunité pour quelqu'un à la recherche d'un Land Rover modifié et capable à utiliser tel quel ou à continuer à affiner.image.png1.81 MB
Informations clés
Kilométrage : l'odomètre affiche 168 563 miles ; moins de 100 000 miles indiqués sur le moteur 300 TDI d'origine, selon le vendeur
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut d'inspection technique : exempté de contrôle technique et de taxe routière
Spécifications techniques : moteur diesel 300 TDI 2,5 litres, boîte manuelle cinq vitesses, gamme basse et 4RM
Documentation : V5C, plusieurs factures de Wheldrake Classic Cars LTD (voir galerie)
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