Höjdpunkter

Noggrant utvalt bland åtta besiktigade exemplar, med en mekaniker som bekräftat dess skick vid köpet
Fullständig omlackering utförd av en tidigare ägare som arbetade på en karossverkstad
Underhållen av den nuvarande ägaren under hela ägandetiden
Omfattande mekaniska arbeten utförda år 2026, inklusive drivaxlar och bromskomponenter
Interiördelar har successivt bytts ut mot originaldelar från BMW

Det som gör den attraktiv

BMW 3-serien av E30-generationen är fortfarande en av de mest beundrade kompakta sedanerna från slutet av 1980-talet och början av 1990-talet, uppskattad för sitt balanserade chassi, sin rena design och sin robusta konstruktion. 316i, med sin pigga 1,6-liters radfyra som här är kopplad till en fyrväxlad automatlåda, erbjuder en avslappnad och lättillgänglig väg till att bli ägare till en E30.

Detta exemplar i färgen Glacier Blue Metallic handplockades av den nuvarande ägaren efter att ha tittat på åtta bilar, med en mekaniker till hands för att kontrollera dess skick vid köptillfället. En fullständig omlackering utfördes under en tidigare ägares ägande; den ägaren ska enligt uppgift ha arbetat på en karossverkstad, vilket inger förtroende för kvaliteten på arbetet. Den nuvarande ägaren har underhållit bilen noggrant trots låg körning och har successivt fräschat upp interiören med originaldelar från BMW. Omfattande mekaniska arbeten har utförts under 2026, och fjädringen har förbättrats med uppgraderade fjädrar och stötdämpare. Med ett besiktningsintyg utan anmärkningar som gäller till juni 2027 presenterar sig denna E30 väl och verkar redo att njutas av.

Viktig information

Mätarställning: 121 959 miles (mätaren fungerar för närvarande inte; den uppskattade faktiska körsträckan är cirka 123 000 miles)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till juni 2027, inga anmärkningar
Tekniska specifikationer: 1 600 cc rak fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad automatlåda
Dokumentation: bilen har servats av den nuvarande ägaren under hela ägandet; V5C, MOT-intyg och aktuell faktura medföljer

Detaljer

Bromsok och bromsledningar byttes ut 2026
Drivaxlarna byttes ut 2026
Ventilkåpans packning byttes ut 2026
Främre bromsbelägg och bromsskivor byttes ut under den nuvarande ägarens ägande
Eibach-fjädrar och Bilstein-stötdämpare monterade runt om
Torkarmotorn byttes ut för ungefär två år sedan
Oljebyte varje vår av den nuvarande ägaren trots låg körning
Nuvarande ägare avser att behålla det monohjul som syns på bilderna, så originalhjulet kommer att monteras tillbaka
Blaupunkt Madrid 200 BT-stereo monterad
Framsätena verkar ha klätts om vid något tillfälle och ser bra ut
Lätt slitage syns på baksätena, som alla är original
Lätt rostbubbla finns på taket och på takluckan, beskrivs som på insidan av taket men inte inuti bilen
Lätt batteriförlust förekommer; säljaren rekommenderar att man kör upp bilen till driftstemperatur ungefär var fjärde vecka
Säljaren uppger att allt fungerar och går som det ska

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.