Destacados

Seleccionado con cuidado entre ocho ejemplares examinados, y con un mecánico que confirmó su estado en el momento de la compra
Repintado completo realizado por un propietario anterior que trabajaba en un taller de carrocería
Mantenido por el propietario actual durante toda su propiedad
Trabajos mecánicos importantes realizados en 2026, incluidos palieres y componentes de frenos
Piezas del interior sustituidas gradualmente por recambios originales de BMW

El atractivo

El BMW Serie 3 de generación E30 sigue siendo una de las berlinas compactas más admiradas de finales de los años 80 y principios de los 90, apreciada por su chasis equilibrado, su diseño limpio y su robusta ingeniería. El 316i, con su dispuesto motor de 1.6 litros de cuatro cilindros en línea asociado aquí a una caja de cambios automática de cuatro velocidades, ofrece una vía relajada y accesible para entrar en el mundo del E30.

Este ejemplar en Azul Glaciar Metalizado fue seleccionado a mano por el propietario actual tras examinar ocho coches, con un mecánico presente para verificar su estado en el momento de la compra. Durante la propiedad de un propietario anterior se realizó un repintado completo, que según se informa trabajaba en un taller de carrocería, lo que aporta confianza en la calidad del trabajo. El propietario actual ha mantenido el coche con esmero a pesar del bajo uso, y ha renovado progresivamente el interior con recambios originales de BMW. Se han realizado trabajos mecánicos sustanciales en 2026, y la suspensión se beneficia de muelles y amortiguadores de mayor rendimiento. Con una ITV británica (MOT) válida hasta junio de 2027 y sin advertencias, este E30 se presenta en buen estado y parece listo para disfrutarse.

Información clave

Kilometraje: 121.959 millas (el cuentakilómetros está actualmente averiado; el kilometraje real estimado es de unas 123.000 millas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV (MOT): válida hasta junio de 2027, sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1.600 cc, caja automática de cuatro velocidades
Documentación: el coche ha sido mantenido por el propietario actual durante toda su propiedad; se incluyen el V5C, el certificado de ITV (MOT) y una factura reciente

El detalle

Pinza y latiguillos de freno sustituidos en 2026
Palieres sustituidos en 2026
Junta de la tapa de balancines sustituida en 2026
Pastillas y discos de freno delanteros sustituidos durante la propiedad del propietario actual
Muelles Eibach y amortiguadores Bilstein montados en las cuatro esquinas
Motor del limpiaparabrisas sustituido hace aproximadamente dos años
Aceite cambiado cada primavera por el propietario actual a pesar del bajo uso
El propietario actual tiene intención de conservar la llanta monobloque que se ve en las fotografías, por lo que la llanta original se volverá a montar
Autorradio Blaupunkt Madrid 200 BT instalado
Los asientos delanteros parecen haber sido retapizados en algún momento y se presentan en buen estado
Se observa un ligero desgaste en los asientos traseros, que son todos originales
Presenta una ligera burbuja de óxido en el techo y en el panel del techo solar, descrita como situada en el exterior del techo pero no en el interior del habitáculo
Presenta una ligera descarga de la batería; el vendedor aconseja arrancar el coche hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento cada cuatro semanas aproximadamente
El vendedor afirma que todo funciona y va como debe

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