Under 1980- och 1990-talen befäste de japanska biltillverkarna sitt rykte om hög kvalitet. Dessutom tillförde Honda en sportig prägel och ett rykte om att införa ny teknik i sina ”vardagsbilar”. Så förutom att den fjärde generationen av Honda Accord blev större var den också betydligt mer sofistikerad än sin föregångare, med avancerade funktioner som dubbla triangellänkar runt om och fyrhjulsstyrning.

Denna mörkmetallgrå modell från 1990 är ett extremt välskött exemplar med låg körsträcka som, enligt säljaren, nyligen har lackerats om samt fått en ny generator och genomgått en växellådsservice. Bilen drivs av en 2,2-liters 16-ventilsmotor helt i aluminium, kopplad till en smidigt växlande automatväxellåda som passar perfekt till bilens avslappnade karaktär. Den är dessutom utrustad med Hondas fyrhjulsstyrningssystem, vilket gör bilen mer manövrerbar vid låga hastigheter och mer stabil vid högre hastigheter.

Utvändigt är den metallgrå lacken fri från synliga skador, och bilen har kvar sina original 15-tums lättmetallfälgar och bakspoiler. Säljaren uppger att strålkastarna har utrustats med HID-lampor (xenon).

Interiören i läder ser mycket bra ut, med en lätt patina som passar bilens ålder. Bilen är utrustad med luftkonditionering och ett elektriskt taklucka.

Detta är ett utmärkt exempel på en modell från vad många anser vara en era då Hondas tekniska kunnande nådde sin höjdpunkt, och det är en modell som blir allt svårare att hitta.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.