Highlights

Över 50 000 £ nedlagt sedan 2017
Lackommålning i mörkblå klar 2026
Mycket bra inredning med nyrenoverade fanér
Årligt underhåll de senaste åren utfört av Bentley-specialist
Nuvarande MOT gäller till juli 2027 utan anmärkningar

Det som gör den speciell

Allt Bentleys nuvarande framgångar började här. Continental R var företagets första helt nya kaross på 36 år och den första oberoende modellen som inte var härledd från en Rolls-Royce sedan 1955. Lägg därtill den brutala prestandan, och du får en bil där den klassiska statusen känns självklar.

Med ett nypris på nära det dubbla motvärdet av en halv miljon pund är det kanske inte så förvånande att bara 544 kunder under bilens 10-åriga produktion hade tillräckligt djupa fickor för att finansiera ett högerstyrt exemplar. Den här bilen från februari 1993 är en av de tidigt byggda och är särskilt intressant eftersom den är en av de så kallade ”green badge”-bilarna, som bara producerades just det året. Ursprungligen lackerad röd, är den nu färdig i fängslande mörkblått efter en omfattande exteriörrenovering utförd av märkesexperter, klar i januari i år.

Arbetet sägs ha varit en del av ett 50 000 £-projekt av nuvarande ägare sedan 2017. Resultatet är en användbar bil i synnerligen prydligt skick. Den gräddvita läderklädseln, med röd passning och detaljer i instrumentpanelen, är väldigt väl omhändertagen – ett intryck som förstärks av de nyligen renoverade fanéerna. Utvändigt sitter den på snygga Turbo R-fälgar, klädda med fabrikskorrekt Avon Turbosteel. Allt pekar på den noggranna, petiga inställningen hos nuvarande ägare. Det uppges att den åtminstone sedan 2017 har underhållits årligen av en Bentley-specialist. Ytterligare trygghet ges av MOT-besiktningen, som gäller till juli 2027 utan anmärkningar.

Elegant, exceptionellt snabb och väldigt sällsynt – den här ”Green Badge” R:n är redo för köparen att dra nytta av nuvarande ägarens väl tilltagna investeringar.

Nyckelinformation

Miltal: 123 273 miles angivet (uppges stämma av säljaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till och med 26 juli 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 328 hk turbo, 6 750 cc V8, fyrväxlad automat
Dokumentation: Kvitton som styrker utgifter på över 50 000 £, plus omfattande historik från tidigare ägare, 1 uppsättning nycklar

Detaljerna

Nyligen utförd professionell lackommålning i mörkblå, klar för några månader sedan
Lacket ser väldigt fräscht ut och bilen har knappt använts sedan
Karossen också i bra skick tack vare nyrenovering
Sitter på korrekta Turbo R-fälgar med däck i OEM-spec Avon Turbosteel
Inga anmärkningar om chassi/struktur på MOT
Årligt underhåll utfört av Bentley-specialist
Säljaren beskriver interiören som mycket ren och i gott skick
Gräddvit läderinredning med röd passning samt röd topp på instrumentpanelen och mittkonsol
Nyrenoverade träfanér i mycket fint utförande
Tre uppsättningar golvmattor medföljer: beige, röd och röd lammskinnsmatta
Säljaren beskriver bilen som en fantastisk bil att köra
Inga anmärkningar på MOT

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor och bestämmelser.

✓ Vi ber om att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på basis av “som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart för vägledning och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns något finansieringsbelopp kvar, så att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna i samband med ett försäkringsärende som totalkvist vid tidpunkten då en annons publiceras, och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Att en etikett finns eller saknas garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lämnar ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det lönar sig att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjlig innan köpet.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värderad, personligt anpassad eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.