Höjdpunkter

En mycket eftertraktad modern klassiker i en elegant lackering med en imponerande förstaklasskabin
Har haft samma ägare i över 22 år och kommer tyvärr att saknas
Omsorgsfullt underhållen med originaldelar från Mercedes-Benz av en specialiserad verkstad
Säljaren uppger att karossen är fri från strukturell korrosion
Fabriksmonterad läderinredning i Orion Grey med sällsynta detaljer i Slate Grey
Härliga originaldetaljer, såsom Mercedes första hjälpen-kit, finns fortfarande kvar

Det som lockar

W124 Coupé kan mycket väl sammanfatta Mercedes-Benz legendariska policy om överdimensionerad konstruktion. Detta var en tid då Mercedes-Benz var känt för sin stenhårda byggkvalitet, och med sin pelarfria tvådörrarsdesign och eleganta silhuett är det en särskilt stilig coupé, fylld med nostalgiska återblickar till lyxbilarnas guldålder lika mycket som den utstrålar ren 90-talspersonlighet.

Just detta exemplar har varit i samma familjs ägo i 22 år, sedan det köptes 2004. Den är hemmahörande i London men har sedan införandet av ULEZ förvarats i Petworth för att hålla den torr och skyddad från väder och vind. Den har körts för nöjes skull och servats omsorgsfullt med originaldelar från Mercedes-Benz av en specialiserad verkstad i sydvästra London.

Rost har åtgärdats proaktivt genom åren, med karossreparationer och förebyggande behandlingar utförda efter behov. En Mercedes-specialist monterade en ny motorkablage 2017. Aluminiumfälgarna har nyligen slipats och lackerats om, och däcken har rullat mindre än 1 000 miles. Med en giltig MOT fram till april 2027 är detta en gedigen representant för en mycket omtyckt bil som vi tror kommer att väcka stort intresse på auktionen.

Ägarna säger:

”Denna vackra bil är i utmärkt skick med tanke på sin ålder och har under många år på ett pålitligt och bekvämt sätt tagit oss på både långa resor och korta ärenden. Den är stabil och tyst att köra, både i start- och stopp-trafik och på motorvägen, och är säker och stabil även i kraftigt regn.

Trots att det låter som en klyscha är vi verkligen ovilliga att sälja den, men när ULEZ infördes i London var det inte längre meningsfullt att använda den som vardagsbil. År 2022 flyttade vi den till ett förråd i Petworth för att hålla den torr och säker, och körde den så ofta som möjligt på fritiden, men nu behöver den ett nytt hem.

Egenskaper vi har uppskattat:

Mycket låg bensinförbrukning.
Ligger stadigt på vägen och tar kurvorna bra trots att den är en automat
Mjuk fjädring (ingen känsla av studs)
Bekväm och rymlig kupé (med uppvärmda säten som tillval)
Tyst (inget buller, inga vibrationer)
Stort och praktiskt bagageutrymme"

Viktig information

Mileage: 162 158 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till april 2027
Tekniska specifikationer: 2 199 cc fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad automatlåda
Historik: Medföljer en omfattande historik och originalhandbok

Detaljer

Båda framskärmarna har tidigare bytts ut och lackerats med originaldelar från Mercedes-Benz
Rost bakom förarens dörrpanel i metall har behandlats och lackerats om
Korrosion i bakre hjulhusen har tidigare åtgärdats
Vindrutan byttes ut 2018, samtidigt som rost i det främre vindruteområdet åtgärdades
Ny motorkablage installerad av en Mercedes-specialist 2017
Ny värmefläktmotor installerad 2014
Tvåfärgade kofångare lackerade för att matcha den bländande vita karossen, vilket ger profilen ett mer strömlinjeformat och modernt utseende
En liten buckla har noterats högt upp på bagageluckan intill låset
Lätta tecken på korrosion runt takluckan; gummipakningen kan behöva bytas ut
Aluminiumfälgarna har nyligen slipats och lackerats om
Utrustad med 195/65/15-däck med mindre än 1 000 miles på mätaren
Löst söm och sprucken/sliten panel på förarsätet; en specialist har uppskattat kostnaden för att reparera klädseln till 600 £ för att färgmatcha de övriga sätena
Elektriska fönsterhissar utan stolpar och uppvärmda säten uppges fungera
Det elektriska lutnings- och skjutbara takluckan fungerar men behöver en ny tätningslist för att kunna fällas in ordentligt
Motoriserade bältesutdragare fungerar; passagerarsidan behöver en mindre reparation för att fästa plastlisterna vid infällning
Den motoriserade radioantennen har bytts ut mot en manuell teleskopisk version; ledningarna sitter kvar för återinstallation av den motoriserade typen
Värmaren fungerar på medelhögt läge; säkringen löser ut vid högsta läget

Observera att sålda bilar kommer att förvaras efter 5 dagar från auktionens slut på köparens bekostnad. Om ett fordon förblir i förvaring utöver denna 5-dagarsperiod tillkommer förvaringsavgifter på 20 £ per dag.

Du bekräftar och samtycker till att dina kontakt- och fordonsuppgifter, i tillämpliga fall, kan vidarebefordras till den utsedda lagringsleverantören, som kommer att kontakta dig direkt angående eventuella lagringsavgifter och fakturering.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.